정비 사례

From me, No.

スズキ ワゴンR（MH35S/85S）｜ヨークリアクターを作りました。｜工程1：前回のリアクターパッチより、もう少し強いやつを目指して作ってみました。 ｜工程2：市販のヨーク付き磁石のヨーク部を使いました。磁石は火であぶれば簡単に外れます。ヨークの内寸が25×20㎜なので今回は共計技研(合)の20×10×2㎜のネオジム磁石の一般タイプ「N35」を2個使いました。 ｜工程3：ヨークの厚さは1.5㎜です。自分でこの厚さの鉄板を切って曲げ加工することはできません」 ｜工程…

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

변속기 오일 교환

I think, in general, gaining access to an EV tariff combined with shifting domestic loads to off-peak periods will lower, not raise, the cost of the electricity to run the house. Our weighted average price is 22.2p / kWh with a 47p standing charge - obviously if most of our consumption is in the daytime we'll end up paying more, and if we shift it to off-peak by setting timers on the dishwasher and laundry, we'll pay less.Looking at the last bill, our actual average rate was 18.12p/kWh.Edited by otolith on Monday 7th September 18:51

ABS 모듈로 인한 무작위 브레이크 페달 저하 현상 발생. 주로 포드 차량. 블록 오프 플러그 툴 키트 2개 보유 중이지만 필요한 사이즈와 나사산이 거의 없음. 더 완벽한 키트나 조합을 찾는 중...

메르세데스-벤츠 C클래스

2010년식 · W204 (2007-2014) · C180

브레이크 디스크 교환

다른 정비소에서 온 차량. 프론트 브레이크가 과열되어 로터와 패드를 교체함. 브레이크 시스템을 플러시했으나 페달 감이 좋지 않음. 마스터 실린더를 2회 교체했음. 엔진 오프 상태에서 페달이 아주 딱딱함 (문제가 간단할 것 같음)

볼보 XC60

246 (2017-현재) · B5 AWD

엔진오일 교환

ShortBeardy said: Unreal this is the crux of it:"I have never owned an EV but I can't see why I would, all the time I don't care about running costs..."That is an honest and perfectly reasonable admission of ignorance. You then go on to state all the things you like about the cars you have but your promotion of the benefits is entirely without comparison... You neglect to mention any of the cons; frequency and cost of servicing -brakes, oil changes, oil & air filter changes, cambelts/chains, cost of fuel, the necessity to go somewhere to refuel etc. So yeah, admitting ignorance and then sta

작은 사고 후 휠이 각도가 맞지 않음

캠축과 리프터 교체 후 실린더 1 미스파이어 발생. 800rpm 이하에서만 미스파이어 발생하며 800rpm 이상에서는 완전히 멈춤. 800rpm 이하에서 약한 진동 감지되지만 미스파이어 감지 가능. 밸브 문제로 추정되지만 증거 없음.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 180SX(RS13/KRS13형) | 니스모 헤리티지 BCNR33 순정 열쇠 유용 | 공정1: 우리 S14에 유용 중인 33R의 순정 열쇠 당시에는 닛산 순정 부품으로 1만 엔 이하 가격에 구입 가능했습니다. 외형의 멋진 디자인은 물론이고, 일반 8산 열쇠에 비해 경도가 높은 소재를 사용하고 있어 내구성이 우수하며, 실비아 등 닛산 차량 유용의 정석이었습니다! 지금도 거의 타지 않는 S14의 메인 열쇠로 사용 중입니다. | 공정2: 아이가 180에도 33R의 열쇠를! 이라고 말했습니다. 지금은 닛산 순정에서...

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 로드스터(NB) | 엔진오일 교환 157022km | 공정1: 항상 잘해주던 GS에서 엔진오일 교환을 받았습니다. 실은 이번이 마지막 교환 작업이 됩니다. | 공정2: 지금까지 급한 부탁도 흔쾌히 받아주셔서 감사합니다! 9년 전 낡은 쿠페를 구입해서 첫날 오일 교환을 받은 것도 추억입니다. | 공정3: 추천하신 Shell 오일에 Revitec을 혼합. | 공정4: 단골 스탠드와의 작별이 정말 아쉽지만, 지금까지 정말 감사했습니다!...

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 RX-8 (SE3P) 엔진오일 교환 작업 중 전량 교환 시도. 드레인에서 3.5L, 오일 소비량 0.5L, 좌우 오일쿨러에서 약 1.5L 배출되어 총 5.5L만 배출됨. 전체 용량 7.4L 중 약 1.9L가 배출되지 않은 상태로 계산됨.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

변속기 오일 교환

2006 트레일블레이저 에어컨 작동 불량. 점검 결과: 퓨즈 정상, AC 릴레이 44번 정상(하이빔과 스왑하여 테스트), AC 릴레이 44번 점프 시 클러치 활성화되고 컴프레서 회전(유휴 상태에서 2-4회전만 회전, 소음 없음). AC 압력 센서 전압 0.27V에서 0.33V-0.38V 사이로 변화. 릴레이 점프 시간이 짧아 정확한 최종 전압 불명확.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

타이어 교환

1969 Honda CT70의 타이어가 휠에 심하게 들러붙어 있음. 플랫헤드 드라이버로 타이어와 휠 사이에 끼워 망치질했으나 타이어에만 구멍이 생김. 휠의 림과 타이어 접합부에 심한 녹이 발생. 타이어를 굴릴 때 녹과 타이어 입자가 내부에서 구르는 소리가 남. Blaster 润滑유를 사용해도 분리되지 않음.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

엔진오일 교환

르노 메가느 I 1.4 RT의 에어컨 컴프레서가 완전히 고착되었고, 고착 시 크랭크 풀리도 파손됨. 에어컨 컴프레서와 크랭크 풀리를 교체했지만 새 컴프레서가 회전하지 않음. 릴레이 보드의 모든 릴레이를 테스트하고 퓨즈 보드의 모든 퓨즈를 확인했으며, 구형 에어컨 펌프를 다시 연결했을 때 수동으로는 회전하지만 차에 연결하면 회전하지 않음. 에어컨 펌프에 전원이 공급되지 않는 이유를 알 수 없음.

스바루 임프레자

1996년식 · 1-2세대 (1992-2000) · 1.8 기본형

에어컨 가스 충전

1996년식 스바루 임프레자 왜건, 자동변속기, 1600cc. 최근에 냉매를 충전했으나 회전수가 2,500rpm 이상일 때는 냉방이 잘 되지만 정차 시 아이들링에서는 냉기가 나오지 않음. 주행 중 에어컨을 껐다가 다시 켜면 냉기가 돌아옴. 팬벨트 슬립이나 마모, 또는 에어컨 팬벨트 문제일 수 있다고 의심.

포드 F-150

2014년식 · 12세대 (2009-2014) · 5.0 V8 XLT

타이어 교환

2014 F150에 P235/75R17 타이어가 장착되어 있는데, P265/70R17 타이어로 교체 가능한지 확인 필요. 운전석 도어 스티커에는 P235 사양이 명시되어 있지만, 정비사는 두 규격 모두 호환된다고 함. 타이어 교체 시 트럭의 성능에 미치는 영향 우려.

저속 충돌 사고 후 에어컨이 찬바람을 내보내지 않음 (바람은 나옴). 에어컨 유니트는 정상 작동하고 육안검사상 이상 없음. 프레온 라인 천공 의심.

현대 소나타

2008년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동

미분류

solfilm liten handskuren dekal rensad på emblem bara foliera rutramarna kvar / #hyundailove / tagit bort lite emblem och klistermärke i bakrutan / med emblem och klistermärke / bytt till en lite större ljusramp / Folierat rutramarna sidenmattsvarta / streamer i vindrutan folierat övregrillen svart samt tonat ljusrampen så den smälter in i ...

på plats på #bynsmotordag 2023 / i behov av sänkning / ren och snygg / solfilm.......... / nu äntligen sänkt. / bilen äntligen hemma / tv / kommentera gärna. glöm ej att rösta.. / nästa färdig utvändigt / NYTVÄTTAD och ja bromsskivorna e rostiga (dom blir de när man tvättar) / utanför sbp haninge bes papper kvar i rutan:( / 666 evil power här kommer inom kort en bakkjol... / kommentera gärna. glöm ej rösta.. / snart klar bak nu e det typ bara nytt avgassystemkvar / nytt tanklock.... / har man ingelyft så har man inte / nej jag har inte åkt i diket (jag har precis grävt fram bilen) (2005) / www

Jag är inte så förtjust i Coronetens Grill, så jag fick en ide att modifiera in en Roadrunner 1970 ... / Under sommaren 2026 har det bara jobbats med lite detaljer på Coroneten, och köpt de sista delarna ... / Sommaren går mot sitt slut och jag har hunnit det jag hoppades på. I vinter blir det bromsar, ... / Vinterpyssel, kraftpaketet monteras, samt ny kylare, kringutrustning och elsystem. / Fälgarna har lackats i samma färg som bilen, typ "hemi orange/go mango" och fått dog dish kapslar. ... / Långt ifrån alla skador i karossen är åtgärdade, men det är tanken, att den ska få se lite härjad ..

현대 소나타

2015년식 · LF (2014-2019) · 2.0 LPi 자동

미분류

Testa skumtvätt / Wintermood / Solfilm monterat. / Endast tankat precis utanför handlaren 14km på mätaren... / dags att tvätta / Folierat grillribborna med sidenmattsvart vinyl. / Diod p-ljus nästan samma färg som drl. Liten gummiläpp vart det med. Knappt någon skillnad men... / Dax att tvätta igen. / Vinterhjulen / Gsr

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

정기점검

I’ve always wanted an RB5 for as long as I can remember, from reading about it back in one of the first publications of evo magazine and seeing their photos of T47 JOP. It’s a car that’s always been on my radar but there was always another car that seemed to pick it to the post when it got to the final two.With them seemingly becoming a car that there’s only ever a very small sample to purchase from, for some unknown reason I thought now’s the time to buy one. I knew what I wanted and I knew what I didn’t want.I wanted a car that had had been looked after, used and the main areas of concern (r

르노 트윙고(트윙고 III) | 에어컨 필터 교환 | 공정1: 오랫동안 교체하지 않은 에어컨 필터. 최근 발 부분만 뜨거워서 송풍구를 아래쪽으로 설정했는데, 필터 커버가 떨어져나갈 뻔했다... 마키타 청소기로 블로어로 들어가는 먼지를 최소화했다...ㅋㅋ 극심한 폭염에도 에어컨이 잘 작동했지만, 풍량이 강해졌다! ← 빨리 교체해야 한다w

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 큐브(Z10) | 키리스 배터리 교환 | 공정1: 최근부터 작동했다 안 했다 반복되다가 완전히 작동 안 됨으로 배터리 교환 필요 | 공정2: 끼워져 있을 뿐이므로 틈새에서 키를 비틀어 분해 | 공정3: 파나소닉 배터리에서 맥셀 배터리로 교환 | 공정4: 스위치 부분 고무만 후기형 사용 (후기형 스켈레톤 바디를 사용하지 않은 이유는 기억 안 남 - 뭔가 문제가 있었을 것 같음) | 공정5: 딱 끼워서 완료 키리스 정상 복구됨