정비 사례
실제 자동차 수리 사례 13,751건
차량 정보 없음
South Hams, Devon
차량 정보 없음
dbdb said: That's very detailed knowledge there! Do you have one?I ve been a fan for donkeys and follow them closely but I only have a lowly 987.2As for today s car, I got the make from the badge in 3, and guessed at a few models, but I ve never heard of this one. Fail edited to add that a quick Google shows I wasn’t too far out with G50 as today’s car is apparently an evolution of this.Edited by CanAm on Saturday 12th September 07:09
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R(FL) 리어 스태빌라이저 교체 작업
차량 정보 없음
다이하츠 탄토(LA650S/LA660S) 타이어 수동 조립 교체 | 공정1: 9월 타이어 인상이라고 해서 8월 중에 주문. 이 클래스 타이어는 가격 경쟁이 심한지 브리지스톤이 정말 잘하네요. 무사히 올해 제조 일본산이 도착했습니다~ PP밴드로 고정되어 있었으므로 제거해서 방치하여 타이어의 변형을 제거했습니다. | 공정2: 교체할 타이어입니다. 2019년산 도요타이어. 트레드는 3mm 남아있지만 편마모로 양쪽 사이드가 닳아있습니다. 우천시 위험하므로 교체합니다! | 공정3: 먼저 리어부터.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) 조수석 쪽 선바이저 파손. 베이스가 깨져서 선바이저가 떨어짐. 바니티 램프 커넥터 분리 필요.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 카롤라 투어링 하이브리드(E210형) | 정기 펄스 충전 | 공정1: 펄스 충전에서 자동 충전을 2회 실시합니다. 날짜가 바뀌려고 합니다.
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
아우디 A4 올로드 쿼트로(B9) - OBDeleven으로 주행 중 TV 시청 코딩 시도 후 TV 수신 상태가 극도로 악화됨. Android Auto와는 별개의 코딩으로 확인되며 주행 중 TV 시청 활성화 코딩이 작동하지 않음
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 GS 하이브리드(AWL10계/GWL10계) | 테일램프 렌즈 리프레시 | 공정1: 테일램프 가공 중 한 가지 추가 작업 | 공정2: 테일램프 렌즈의 액체 흘림 - 후기형 GS의 흔한 문제인 듯함 | 공정3: 액체 흘림 자국까지 생김 - 손으로 들어보면 신경 쓰임 | 공정4: 매번 가공할 때마다 발생하는 작업 - 세제로 씻으면 옅어지긴 하지만 컴파운드로 열심히 연마해야 함 | 공정5: 계속 연마 중 | 공정6: 깔끔하게 완성 | 공정7: 클리어 테일은 장단점이 있음. 완벽!
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMWアルピナ B3 ツーリング｜内外装コーティング｜工程1：先週、アクセスエボリューション用賀店で、内外装のコーティングをしてきました。｜工程2：外装は「ラヴァコート カーボンコート」という、ダイヤモンド微粒子を含むガラスコーティング。｜工程3：画像では伝わらないですが、艶があり触るとヌルッとした触感で、とても気持ち良いです。｜工程4：ホイールやタイヤも綺麗に。｜工程5：あいにく引取当日は雨で、外に持ち出すのが勿体無いくらい、綺麗に仕上がっていました。｜工程7：７日間かけて研磨などの下地処理を…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 투데이(JA4/5) - 지난주부터 혼(호른)이 울리지 않음. 마지막 사용 시 사고 회피를 위해 약 3초간 길게 울림.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왜건 스파다(RK) - 연비 부진. 여름철에도 리터당 7.0km 정도로 낮은 연비. 중고차 구입 후 엔진오일, CVT오일, 첨가제 교체했으나 개선 없음. 15만km 주행, 스파크플러그 교환 이력 불명. 분해 확인 결과 4개 중 2개는 깨끗하나 우측 2개는 검게 그을린 상태로 습기 있음. 실화 발생 의심.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 노아 하이브리드(90계)|대시보드 매트 가공|공정1: 프론트 글래스 반사가 줄어들어 매우 만족스러운 FJ크래프트 매트이지만, 조수석 에어백 전개 지점을 완전히 덮고 있어서 개선하기로 결정했습니다. 에어백의 팽창력은 상당히 강해서 기본적으로는 매트 정도는 튕겨낼 것으로 예상되지만, 가능한 한 영향을 최소화하려고 합니다.|공정2: 매트는 차량의 좌우에 걸쳐 긴 한 장으로 되어 있으므로, 대시보드 소품함의 너비에 맞춰 절개선을 넣습니다. 매트를 설치 위치에 놓은...
볼보 V60
Z (2018-현재) · B4 자동
볼보 V60(FB/FD) | 벨트류, 보조부품 교체 | 공정1: 지난달 세 번째 DCT 오일 교환을 마쳤고 트랜스미션 상태도 양호함을 확인했으므로 정비도 다음 단계로! 이번에 14년차 18만 km를 넘겨서 처음으로 벨트류와 보조부품을 교체합니다. (앞으로 10년을 더 타고 싶다고 정비소 사장님과 상담했을 때 그제야 교체하지 않았다는 걸 깨닫고 놀랐어요💦) 사진은 교체작업 완료 직전입니다. | 공정2: 이번에 교체한 부품류 ①타이밍벨트 키트 ②크랭크 풀리(진동감쇠기) ③크랭크 센터볼트(재사용 불가)…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 루미 커스텀(M900A/M910A) | 차검 | 공정1: 초기 차검 사전에 차검 정비를 실시했기 때문에 이번 교환 부품 없음. | 공정2: 17754km 정비 기록부로서
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 NX PHEV(AAZH20계) | 충전기 주변 개조 | 공정 1: 집 도장을 기하여 차고의 충전기 주변을 지금까지의 경험을 바탕으로 전기업체와 상담하여 기존 장비를 기초로 전반적으로 재검토했습니다. 이번에 내부 스위치류가 검은색 베이스이므로 이에 맞췄습니다. 다만 파나소닉의 스위치 가드 플레이트를 검은색으로 하면 전원 스위치는 흰색으로만 가능합니다. 아쉬운 부분이지만 원래 덮개를 씌우므로 별로 상관없다고 생각합니다. 또한 6kW용 배선을 권유받았으나 한동안 양호해 보여서 향후 교환하기 쉽도록만 해두었습니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 액티 트랙(HA6/7) | 파제로 차검을 위한 하이플래시 대책 | 공정1: 프론트는 공간이 없어서 리어만 대응. 50w6Ω 장착 시 해저드는 OK이지만 윈커는 작동 안 함. 100w10Ω으로 변경해도 작동 안 함! 2개 장착해보니 윈커도 OK가 되었음.
마쯔다 CX-30
DM (2019-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 CX-3(DK) | 엔진오일 & 필터 교환(71358km) | 공정1: 관계없지만 먼지가 많이 쌓여있네
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 86(ZN6) | 수제 마스터실린더 스토퍼 | 공정1: 최소한의 판두께로 가볍게 만들기 위해 구멍을 뚫고, 가는 원형강재를 받침대로 사용하여 강도를 확보했습니다. 회사 폐자재이므로 무료입니다. 항상 사장님께 감사하지만 불만도 많습니다⁈ | 공정2: 이것만 홈센터에서 구매. 약 300원. | 공정3: 브레이크를 더 잘 느낄 수 있도록 설치했습니다. 서킷에서 본격적으로 시험해봤습니다! 약간 더 확실한 느낌이 드는 것 같습니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ オデッセイ（RC1/2）｜自作HUDを作ってみよう！｜工程1：参考画像↑ タイトルの通りです。 アウディのメーターみたいなHUD作りたいなって思って始めました。 ｜工程2：この作業は自作車載PCを積んでる環境で行なっているので参考にならない点が多いと思います。｜工程3：もし、やってみる場合でしたらRaspberry Piベースで作った方がコンパクトだと思います。 GPIOもあるからGPSとかもコンパクトに出来ると思います♪｜工程4：メーター速度と回転数をOBD2から取るためにこちらを購入…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 자이로 캐노피 | 캐브&구동계 셋 변경 | 공정1: 이전 변경보다 더 변경하고 1주일 경과 관찰. SJ38은 좀 진한 느낌이었고, 매번 워밍업을 해야만 출발 가능하며, 고회전에서 약간 무거움. AS를 열면 고회전이 좋아지지만 워밍업 시간이 늘어나 스트레스. 공정2: 구동계가 길들여져 결과가 나왔으므로 변경. 웨이트 롤러 5g×3, 6g×3에서 순항 Max7100rpm 정도였으므로 5g×6으로 변경. 현재...
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 엘그랜드(E52) - 냉각수 누유 문제. 주행 중 달콤한 냄새 감지, 주차장에서 파란색 냉각수(LLC) 누적 발견. 냉각수 액량 감소 확인. 상단 호스 정상, 하단 호스 의심, 운전석 측 사이드 탱크 의심.
차량 정보 없음
알파로메오 156(페이즈 1) | 배기 누수 수리 파트3 | 공정1: 이전에 수리했다고 생각했는데 배기 누수가 재발했습니다. 전후 배기 매니폴드와 프론트 파이프 연결부에서의 배기 누수입니다. 이번에는 가스켓과 스터드 볼트, 너트를 신품으로 교환하려고 했지만 스터드 볼트는 교환할 수 없었습니다. 그럼에도 불구하고 직후에 약 100km를 주행했는데 배기 누수가 해결된 것 같습니다. 공회전에서 항상 배기 누수음이 나서 불쾌했고, 저회전 주행에서는 보코거리며 기분이 나빴던 것이 개선되어 만족합니다. 교환은 전후...
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
아우디 A4 올로드 콰트로(B9) | OBDeleven(테일라이트 애니메이션) | 단계1: A4 구매 후 하고 싶던 코딩 수행, 매우 만족 | 단계2: RS 애니메이션으로 변경, 이것도 매우 만족
차량 정보 없음
다이하쓰 미라(L250/260계) | 스파크플러그 교환 | 공정1: ODO 183,000에서 교환 / 다음은 193,000