정비 사례P2101

혼다 CR-V

2011년식 · RE 3세대 (2007-2011) · 2.4 LX

브레이크 패드 교환

2011 Honda CR-V에서 주기적으로(약 200마일마다) 브레이크를 밟아 차를 정지시켜도 엔진이 속도를 유지하며 아이들링으로 내려가지 않는 원치 않은 가속 문제 발생. Honda에서 브레이크와 결함 코드를 확인했으나 재현 불가능

2012 쉐보레 에퀴녹스 LT에서 P1443 코드 발생, 정차 중(기어 또는 파크)에서 주행(드라이브 또는 리버스) 시작 시 간헐적으로 엔진이 꺼짐. 엔진이 조용히 꺼지며 마치 시동을 껐을 때처럼 사라짐. 파크 상태에서 3000~4000 RPM까지 정상 회전 가능. 몇 번의 고회전 후 문제가 일시적으로 해결됨. EVAP 퍼지 솔레노이드 교체했으나 문제 미해결.

2002년식 독일 코르사, 처음 10km 정도는 정상 작동하다가 갑자기 가속이 안 됨. 마치 액셀을 밟지 않는 것처럼 동작하며, 엔진을 재시동하면 다시 100-500m 정도 작동 후 재발생. 클러치를 놓고 기어를 변속할 때나 가속을 멈췄다가 다시 가속할 때 주로 발생. 오일, 연료필터, 에어필터, 점화플러그 교체 완료. 분사 시스템 세척 완료. 액셀 페달은 정상. 센서들이 불량 신호 송출.

토요타 캠리

2012년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

브레이크 패드 교환

2012 FJ 크루저, 주행거리 20,000km 이상. 정지 상태에서 출발할 때 특히 내리막에서 멈춘 상태일 때 이상한 거동 발생. 정지에서 출발할 때 차량이 떨리고, 브레이크가 고착되거나 기어 진입에 문제가 있는 것처럼 보임. 가속페달을 밟으면 떨림이 멈춤. 토요타 딜러에서는 "드라이브 바이 와이어" 관련으로 정상 거동이라고 함.