스바루 임프레자 수리 사례
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 7. 작업
증상
스바루 엑시가(YA) 센터 머플러 - 12만 km, 동북 지역 사용 차량. 센터 머플러 플랜지가 심하게 부식됨. 현재 차량의 머플러와 타이코(소음기) 연결부 우측 플랜지도 심각하게 부식되어 있음. 강도 저하로 타이코가 점진적으로 외측으로 밀려남. 1회 차량검사 정도는 통과할 수 있지만 구조적 결함 진행 중.
처리 내용
스바루 엑시가(YA) 센터 머플러 교환 완료. 공정1: 12만 km 동북 지역 사용 차량의 손상된 센터 머플러 플랜지를 이전 모델 엑시가의 양호한 중고 부품으로 교체. 교체 후 내열 도료를 도포하여 내구성 연장. 공정2: 현재 사용 중인 엑시가의 타이코-플랜지 연결부 우측 부식 부분 처리 완료. 강도 회복으로 타이코 고정 상태 안정화.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자 다른 정비 사례
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