4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 23. 작업
미쓰비시 랜서 에볼루션 VIII(CT9A) - 클러치 페달에서 삐걱거리는 음이 남. 클러치를 밟을 때 로드가 클러치 마스터 실린더의 피스톤을 밀어주는 부분이 수지 부품으로 되어 있으며, 수지 부품의 윤활 부족으로 인해 삐걱삐걱, 끽끽거리는 등의 음이 발생.
운전석 아래에 들어가서 KURE 실리콘 그리스 스프레이를 로드의 틈새로 주입. 첫 시도에서는 효과 없음 → 2주 후 재시도 → 수일 후 음이 멈추고 페달이 부드럽게 작동. 그리스가 천천히 스며들어 완전히 효과가 나타남.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗미쓰비시 랜서 에볼루션 왜건(CT9W) | 기록:260823 | 공정1: 엔진오일 교환 192,273km 다이조 니치모리 NEO 5w-50 4.3L
미쓰비시 랜서 에볼루션 V(CP9A) | 타이어 교환 | 공정1: 아내의 란에보 타이어, 여러 생각을 했지만 잘 봐주고 있는 32GT-R을 타고 있는 선배의 소개와 집 근처라는 이유로 이번에 시바타이어 구매. | 공정2: 작업도 부탁했습니다. | 공정3: R23TW300. | 공정4: 외모도 꽤 임팩트 있어서 좋습니다.
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미츠비시 아이(HA1W) - 에어컨 냉각 문제: 주행 중에는 잘 냉각되지만 신호대기 시 미온풍이 나옴. 수온도 다소 높은 편. 전동 팬이 작동하지 않음. 강제로 ON해도 회전하지 않음 - 모터 고장 의심.