일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

수리 사례

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 9. 12. 작업

증상

다이하츠 탄토(LA650S/LA660S) 타이어 수동 조립 교체 | 공정1: 9월 타이어 인상이라고 해서 8월 중에 주문. 이 클래스 타이어는 가격 경쟁이 심한지 브리지스톤이 정말 잘하네요. 무사히 올해 제조 일본산이 도착했습니다~ PP밴드로 고정되어 있었으므로 제거해서 방치하여 타이어의 변형을 제거했습니다. | 공정2: 교체할 타이어입니다. 2019년산 도요타이어. 트레드는 3mm 남아있지만 편마모로 양쪽 사이드가 닳아있습니다. 우천시 위험하므로 교체합니다! | 공정3: 먼저 리어부터.

처리 내용

다이하츠 탄토(LA650S/LA660S) 타이어 수동 조립 교체 | 공정1: 9월 타이어 인상이라고 해서 8월 중에 주문. 이 클래스 타이어는 가격 경쟁이 심한지 브리지스톤이 정말 잘하네요. 무사히 올해 제조 일본산이 도착했습니다~ PP밴드로 고정되어 있었으므로 제거해서 방치하여 타이어의 변형을 제거했습니다. | 공정2: 교체할 타이어입니다. 2019년산 도요타이어. 트레드는 3mm 남아있지만 편마모로 양쪽 사이드가 닳아있습니다. 우천시 위험하므로 교체합니다! | 공정3: 먼저 리어부터. 잭...

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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