총 비용
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공임
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부품비
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2026. 7. 11. 작업
Gen VI 454 엔진을 496 스트로커로 개조 중. 큰 배기량에 맞춰 연료 분사기를 업그레이드해야 하는데, ECU 리프로그래밍도 필요한지, 누가 하는지, 어떻게 검증하는지 문의.
네, 더 큰 분사기 설치 후 튜닝이 필요합니다. Gen VI(L29)는 EFI 고아 플랫폼이지만 메일-인/커스텀 튠 서비스 업체들이 있습니다. L29는 진정한 MPI 셋업이므로 분사기 업그레이드가 쉽습니다. L18(Vortec 8100) 분사기를 사용할 수 있으며, 이것도 496 CI이므로 분사기 핏과 임피던스가 맞으면 잘 작동할 것 같습니다. 튜닝은 EFILive가 유일한 옵션이며 다른 PCM 교체 없이 작동 가능하지만 비용이 높습니다. 견인 차량 용도라면 연료 시스템이 제대로 보정되어야 합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
I haven't checked i have Ron240's permission to post but here goes.Make in one but took two to get correct modelEdited by Mr-Ecosse on Sunday 11th October 13:36
차량 정보 없음
An extra win for good measure!
차량 정보 없음
Gompo said: Still Mulling said: CanAm said: Are you sure that's a 4C?Motoring quiz Cardle said they look like this!I was about to post that! (Bloomin Cardle has gone to the dogs! (Chunter chunter grr ))I've never played Cardle, but I know who took the photo of the 4C/Starlet. Do I get a bonus point?Please bestow upon me several whoosh parrots...
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mcpoot said: One but showing the model name in the pic always helps. It's not really a help if cannot be read and made sense of.