변속기 오일 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 22. 작업
난이도 & 준비물
증상
1997 닷지 그랜드 캐러밴이 2~3주 정상 운행 후 갑자기 시동이 걸리지 않음. 모든 조명과 전력은 정상이나 엔진이 회전하지 않음. 약 1시간 방치 후 정상 시동됨. 주행거리 236,000마일, 엔진 및 트랜스미션 재제조(재제조 엔진 주행거리 약 85,000마일)
처리 내용
스타터 모터 클릭음 확인. 솔레노이드 고장 가능성 점검. 배터리 황산염화 검사(대부분의 정비소 또는 배터리 공급업체에서 무료 검사 가능). 배터리와 스타터 모터로 향하는 모든 케이블 확인 및 청소 - 접점이 단단하게 연결되어 있고 부식이 없는지 확인. 종종 간단한 접점 문제인 경우가 많음
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 변속기 오일 교환 사례
BMW 5시리즈
Alex_225 said: mercedeslimos said: I did a change on a buddy's 5G-Tronic on Saturday; it hadn't been done in 136k miles. To say the drive improved was putting it mildly. I've got my Phaeton with the 6HP to do soon, a bit more involved as a job, but it's already had a box and a torque converter in the last 50k, so it hasn't been left forever without maintenance - I've heard the 6HP19s seem to like to give trouble! It's my first torque converter auto (in 70 cars of manuals, and 1 DSG!)If I'd kept my old E320cdi I'd have certainly ended up getting the gearbox serviced. I bought it with 104k on
볼보 V60
볼보 V60(ZB) | 오일 교환 | 공정1: 전회 38,300km 필터 교환 완료, 금회 41,000km 필터 교환 완료, ATF 교환, 와이퍼 고무 교환, 콘솔 커버 교환(실비), 브레이크 불량의 원인 미파악 상태로 반납됨
차량 정보 없음
DKS said: Stuart70 said: Unless I am due a parrot, the 9-3 was based on a Vectra / Cavalier platform, not an Astra? The Mk3 Astra and Cavalier are so similar (especially at the front) that only a true car nerd would know or care, but the Saab has an Astra rear beam, clear as day. The GTE's beam would fit right on for example, and the way the handbrake cables work are the same. A Cavalier sort of uses a single cable, Astra/ Saab uses one for each wheel. But then Saab added 5mm spacers each side at the rear, to make it the same as a Cavalier....It's very odd.Well I for one have learnt somethin
토요타 캠리
닛산 스카이라인 GT-R(R33) 트랜스퍼 오일 교환 - 트랜스퍼 드레인에서 누유 발생, 교환 필요