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2026. 6. 30. 작업
스타터 모터 불량 - 두드리면 왜 작동할까?
솔레노이드나 브러시가 고장난 경우가 많으며, 두드리면 실제로 작동하기도 합니다. 대부분의 솔레노이드는 끝부분에 큰 구리 와셔가 내장되어 있습니다. 솔레노이드가 여자되면 플런저가 전자력으로 솔레노이드 안으로 빨려 들어가면서 구리 와셔를 두 개의 큰 접점에 밀어 붙입니다. 이를 통해 전류가 스타터 모터로 흘러 아머처를 회전시킵니다. 와셔나 두 개의 접점에 "불량 지점"이 생기면 접촉이 이루어지지 않아 전류가 흐르지 않습니다. 스타터를 두드리면 와셔가 약간 움직여서 양호한 접점 위치에 닿을 수 있고, 와셔가 다시 불량 지점으로 돌아올 때까지는 정상 작동합니다(와셔는 솔레노이드 내부에서 자유롭게 회전할 수 있음). 마찬가지로 스타터 내부의 브러시도 유사한 문제가 발생할 수 있습니다. 브러시는 정류자 위에서 미끄러지기 때문에 시간이 지나면서 마모됩니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
키를 돌릴 때마다 아무 반응이 없다가 여러 번 돌린 후에야 정상적으로 시동이 걸린다. 새 배터리, 스타터 모터 신규 배선, 새 키를 장착했지만 같은 증상이 계속된다. 2006년식 기아 세도나 디젤 차량.
혼다 어코드
1996 Honda Accord, 170K마일. 약 1년 전에 스타터, 디스트리뷰터, 플러그, 배터리 교체함. 몇 개월 전부터 차를 데운 후 시동 문제 발생. 아침 첫 시동은 완벽함. 15-20분 주행 후 주차했다가 10분 후 다시 시동 걸 때, 대시 조명은 정상, 연료펌프 작동음 들림. 키를 돌리면 스타터 솔레노이드에서 딱 한 번의 클릭음만 들림. 키를 다시 1-2번 돌리면 시동이 걸림. 전기 단락 증상으로 보임.
토요타 코롤라
1998 Toyota Corolla 자동변속기에서 4시간 이상 주차 후 또는 추운 날씨에 시동이 잘 걸리지 않습니다. 스타터 모터는 정상적으로 작동하지만, 여러 번 크랭킹한 후에야 저속으로 시동이 걸리고 몇 분 후 정상 속도로 올라갑니다.
차량 정보 없음
충전기를 시동 모터의 잘못된 터미널에 연결했을 때 큰 폭발음, 불꽃, 그리고 차량 내부에서 연기가 발생함. 시동 모터에 손상이 발생했는지 확인 필요.