스바루 임프레자 수리 사례
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 13. 작업
증상
스바루 레가시 아웃백(BT) | 아이사이트X 지도 데이터 업데이트 | 공정1: 엔진 교체 작업 시 아이사이트X 3D 고정밀 지도 데이터도 함께 업데이트 받았습니다. | 공정2: 비용 3,300엔. | 공정3: 작업 내용은 3D 로케이터 버전업이라고 합니다. | 공정4: 외관상 변화는 없습니다. | 공정5: 어차피 평소에 아이사이트X를 자주 사용하지 않으므로... 일단 했다는 것에 의의가 있습니다. 감사합니다.
처리 내용
スバル レガシィ アウトバック（BT）｜アイサイトX 地図データ更新｜工程1：エンジン載せ替えのついでにアイサイトX3D高精度地図データの更新もしてもらいました。｜工程2：お値段3,300円。｜工程3：作業的には3Dロケーターバージョンアップだそうです。｜工程4：見た目の変化はありません。｜工程5：そもそもいつもアイサイトXでは走ってないし。 まあ一応です。 ありがとうございました。
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자 다른 정비 사례
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스바루 삼바(TT/TV/TW) 좌측 Y자 부분 프레임 심각한 녹슬음. 해머로 두드리면 녹슨 구멍이 계속 확대됨. 훅을 자르니 내부 상태도 심각. 우측은 상대적으로 경미한 녹슬음. 후방 프레임 내부에 퇴적물 축적.
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스바루 엑시가 크로스오버7(YA) | LED 바울브(D2R) DS시리즈에서 D시리즈로 교환 | 공정1: 좌측: DS시리즈 D2R 우측: D시리즈 D2R D시리즈로 교환합니다. 제조사에 문의 상담하여 D시리즈 선택. | 공정2: 에어클리너 박스 분리. 밑에 이런 탱크가 붙어있어서 놀랐습니다. 언젠가 압력 센서로 모니터링 해보고 싶네요. 배터리도 분리. 헤드라이트 뒤 순정 캡은 단단해서 분리하는데 힘들었습니다... 이전 장착 시 그리스를 발랐는데도 단단했습니다... 순정...