총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 6. 30. 작업
싱글 실린더 2행정 바이크에 트윈 배기가 장착되어 있는데, 2실 익스팬션 챔버 배기가 필요한가?
2행정 엔진은 본질적으로 익스팬션 챔버와 스팅어(거리에 따라 직경이 감소하는 파이프)가 필요합니다. 4행정 엔진과 달리, 2행정은 배기파의 에너지가 익스팬션 챔버에서 확장되고 파동이 감속한 후, 스팅어에서 직경이 감소하면서 가속되어 실린더 헤드로 돌아와 미연소 연료를 다시 흡입시키는 원리로 작동합니다. Jawa 엔진이 Yezdi Roadking에 장착되어 있다면, 헤드에서 두 개의 배기포트가 있을 것입니다. 이론적으로 익스팬션 챔버가 함께 결합된 커스텀 파이프를 제작할 수 있지만 복잡할 수 있습니다. 애프터마켓 파이프 중에는 정확히 계산되어 하나의 익스팬션 챔버로 결합되는 제품들이 있습니다. 미관, 성능, 구입 용이성을 고려하면 독립적인 두 개의 배기 시스템을 권장합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗미쓰비시 아웃랜더
미쓰비시 지프 | 1년 경과했으므로 | 공정1: 엔진오일 교환 및 엘리먼트도 함께 교환 | 그런데 이번에는 엘리먼트가 엄청 고정되어 있었음 왜일까? | 오일은 DH-2와 DH-1을 잘못 사용했지만, 어차피 DPF가 없으니 상관없을 거 같음ㅋㅋ
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."