혼다 시빅 수리 사례

혼다 시빅 시동이 걸리지 않음. 키를 시동 위치(시계방향)로 돌릴 때 스타터 근처에서 딸깍거리는 소리 발생. 모든 라이트는 켜지지만 엔진 시동 안 됨. 새 배터리 사용 중이고 점프 스타트로는 시동이 걸림. 과거에는 시동을 끈 후 5~10분 후 시동이 걸리는 증상이 있었음.

2010 Civic의 타이어 압력이 낮음. 운전자는 타이어 압력이 정해진 규격(예: 32PSI, 도어 안쪽에 표시됨)으로 유지되어야 한다고 생각함. 정비사가 타이어 로테이션을 저압력의 해결책으로 제시함.

2017 Honda Civic의 순정 타이어 사이즈는 215/55/R16이지만, 이전 모델 Civic의 겨울용 타이어 195/65/R15를 사용 중입니다. 195 타이어는 약 1/2인치 더 작아서 속도계에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 겨울철 가벼운 사용(약 5,000km)으로 작은 사이즈 타이어를 사용했을 때 차량 손상 가능성이 있는지 궁금합니다.

I've been pondering a Super N. It doesn't have the boot space or range I'd need to have it as an only vehicle, but I can keep my old Civic for the odd journeys I'd need (despite the hassle and £1k/year cost). I might end up deciding it's ok as the only car, since the only times I drive outside the range I could live with rapid charging it. For example a return trip to Gatwick is 100 miles, which would not be possible at motorway speeds, but these days there's stacks of rapid chargers available. When I had a Mk 1 Leaf it was far more fraught!The main requirement I have is that I can get a bicyc