푸조
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

푸조 3008 수리 사례

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 8. 20. 작업

증상

프ジ� 208(A9) | 드라이브샤프트 제거 후 미션오일 누유 | 단계1: 최근 쇼크(댐퍼) 교체 시 드라이브샤프트를 빼면서 미션오일을 약간 흘렸습니다. 보충만 하지 말고 전체 교환하기로 했습니다. 여담이지만 쇼크 교체(오일 누유) 후 딸과 스와호 축제 호수 위의 불꽃놀이를 보러 갔는데... 도야마에서 별로 멀지 않고 흘린 오일의 양도 많지 않아서 보충도 안 하고 출발했습니다. 하지만 미션오일이 따뜻해지면서 2-4-6 기어가 들어가기 어려워지는 상황이 발생했습니다. 카미코우치(상고지)를 넘을 때 히다(비다) 쪽은 상대적으로 도로가 한산했으므로...

처리 내용

프지€ 208(A9) | 드라이브샤프트 제거 후 미션오일 교환 | 단계1: 최근 쇼크(댐퍼) 교체 시 드라이브샤프트를 빼면서 미션오일을 약간 흘렸으므로 보충이 아닌 완전 교환을 진행합니다. 드라이브샤프트 교체 작업(오일 누유) 후 드라이브 중 미션오일이 가열되면서 2-4-6 기어 진입이 어려워지는 현상이 발생했습니다. 산악도로 주행 시 도로 상황이 양호했으므로...

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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