2019년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 16. 작업
Another chapter of my car journey begins. At the age of 46, this will be car number #25. Like many on this forum, I obviously have issues Car number 24 was my much loved F56 Mini JCW ( Readers cars thread). It's honestly a fantastic little hot hatch, although it took some money to get it as good as it should have been out of the factory, having fitted 17" OZ wheels and JCW Pro coilovers, and had it aligned. The car then drove how it should. Sweet handling and a firm, but good ride quality despite that it was lower than stock. It looks the danglies as well. However, I sold my NC1 MX5 Launch Edi
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마츠다 로드스터 RF(ND) | 브렘보 브레이크패드 교환 | 공정1: DIXCEL 브레이크패드 Type M으로 교환함 | 공정2: 동봉물은 패드와 그리스임 | 공정3: 핀을 빼할 때 흠집이 안 생기도록 마스킹함 | 공정4: 확실하게 | 공정5: 이 핀을 사용해서 핀을 누름 | 공정6: 모서리를 면취함 | 공정7: 제거한 패드 | 공정8: 제거한 패드는 아직 충분한 두께가 남아있음 | 공정9: 피스톤이 접촉하는 부위에 그리스를 도포함 | 공정10: 피스톤을 공구로 밀어서 패드를 끼우고 핀을 다시 끼움…
마츠다 아테자 왜건(GJ) | DPF 재생 600회 | 공정1: DPF 재생 600회 기념 게시물 | 공정2: 블로그에서 작성
마츠다 로드스터(NA) 메터 일루미네이션 색상 변경 작업 | 공정1: 순정 연한 녹색 조명이 매우 구식입니다 | 공정2: 메터를 분리해서 실내에서 작업합니다. 분리 방법은 기타 참고자료를 확인하세요 | 공정3: 나사를 풀고 분해하면 여러 부품으로 나뉩니다. 우측 숫자를 회전시키면 새차처럼 리셋됩니다 | 공정4: 문자판 뒷면의 녹색 부분을 모두 샌딩으로 제거합니다. 번거로우면 그라인더로 빠르게 처리할 수 있습니다. 그 다음 LED를 장착하고 조립하면 됩니다. 바늘은 적당히 맞춰 넣으면 좋습니다.
2007 Mazda 3의 스펀지한 브레이크 페달. 처음에는 브레이크 에어링으로 해결하려 했으나 개선 없음. 마스터 실린더 교체 후에도 같은 증상 지속.
차량 정보 없음
2010 르노 메간 1.5 dci - 드레인에 충돌하여 좌측 ECU 및 전기부품 수몰. ECU, 서스펜션 좌측 상단 퓨즈박스, 글러브박스 옆 퓨즈박스, 카드리더, 스티어링 칼럼 전기박스 교체 완료. 점화는 되고 크랭킹되지만 시동이 안 걸림.
차량 정보 없음
2005 Toyota Tacoma 4x4에 265/65-17 타이어용 체인을 설치했는데, 체인이 타이어 안쪽 서스펜션 부품(스티어링 조인트 등)과 위험할 정도로 가까워 보임. 체인 설치 후 건조한 상태에서 확인했을 때 체인이 서스펜션과 간섭할 우려가 있음.
미쓰비시 아웃랜더
Japdays (2026) / Modifierade strålkastare med LCD display :) / Japfest Holland (2026) / Japfest Holland (2026) / Testar nya coilovers :) / Tomei Extreme titanium avgassystem :D! / Japfest Holland (2025) / Rasad växellåda så fick bli ny låda och 2 skivig koppling :) (2024) / Ambilight installerad (2024) / Custom tour (2024) / Genomgång och lackering av front/huv. (2024) / Japdays (2023)
혼다 시빅
2008 Civic EX 5단 자동변속기 - 에어 서스펜션과 파워 스티어링 유체, 엔진오일 정비 후 리버스와 드라이브 기어에서 정차 상태일 때 프론트 엔드에서 심한 진동 발생. 파크와 뉴트럴에서는 진동 없음. 정비 2일 전에는 증상 없었음. 변속기 자체는 건드리지 않음.