총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 17. 작업
ダイハツ ハイゼットトラック（S200/210P/201/211P系）｜アクセル吹け悪い｜工程1：先日交差点でアクセル煽っても吹けなくなりレッカーされました。 現象としてはアクセル全開なのに2000回転いかず、そのままガクガクしてエンスト。 譲り受けた時はもっとパワーあったと思うんだけど、、坂道や4.5速が絶望的にパワーが無い。けど警告灯は点灯していない。｜工程2：まず燃料ポンプが死にかけなのでは無いか?と推測し交換、交換時の画像ないのですが タンクを下ろしてポンプを交換、サビサビでフィルターも…
ダイハツ ハイゼットトラック（S200/210P/201/211P系）｜アクセル吹け悪い｜工程1：先日交差点でアクセル煽っても吹けなくなりレッカーされました。 現象としてはアクセル全開なのに2000回転いかず、そのままガクガクしてエンスト。 譲り受けた時はもっとパワーあったと思うんだけど、、坂道や4.5速が絶望的にパワーが無い。けど警告灯は点灯していない。｜工程2：まず燃料ポンプが死にかけなのでは無いか?と推測し交換、交換時の画像ないのですが タンクを下ろしてポンプを交換、サビサビでフィルターも…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗