총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 15. 작업
난이도 & 준비물
증상
2002 혼다 시빅의 시동 문제. 아침에는 정상 시동 및 주행. 2시간 운행 후 재시동 정상. 30분 식사 후 시동 불가. 키 턴 시 대시보드 불이 들어오고 엔진은 크랭킹되지만 시동이 걸리지 않음. 10분 대기해도 시동 안 됨.
처리 내용
전자장치 또는 기계장치가 열에 의해 팽창하면서 접촉 불량 발생 가능성. 온도 상승 시 금속 팽창으로 인한 접촉 손실 → 차량이 식을 때까지 대기 후 금속 수축 시 재시동 가능. 배터리 단자, 스타터 모터 연결부, 또는 기타 전기 연결 부위의 느슨한 나사/접촉 불량 확인. 특히 최근 정비 기록(예: 트랜스미션, 엔진 오버홀 등) 확인 필요. 열 관련 접촉 불량 의심 시 전기 회로 및 연결부 전반 점검 필요.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 시빅 다른 정비 사례
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
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혼다 시빅 타입R(FD2) | 이모빌라이저 스티커 제거 | 공정1: 순정 이모빌라이저 스티커를 제거합니다. 참고로 레이스 베이스 그레이드에는 이모빌라이저가 없는 것으로 보입니다 https://global.honda/jp/news/2007/4070913-civic.html | 공정2: 손톱으로 쉽게 떨어집니다. 남은 접착제는 파크리를 분사하고 천으로 문지르면 쉽게 제거됩니다. 이것으로 약 0.1g 경량화!? | 공정3: 제거한 이 스티커는 39855-S5A-G11
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