총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 17. 작업
타이어를 34psi로 공기를 채운 후 자동차에서 분리했을 때도 압력이 34psi로 동일하게 측정됨. 차량의 무게가 타이어에 실렸을 때 압력이 더 높아야 할 것으로 예상했지만 변화가 없음. 스페어 타이어도 같은 압력이어야 하는지 확인 필요.
간단히 말해서, 일정한 온도에서 기체의 경우 압력과 부피의 곱은 일정합니다(이상기체 법칙). 타이어에 하중이 가해지면 약간 납작해지지만, 전체 부피에 비해 손실량은 미미합니다. 부피가 거의 변하지 않기 때문에 압력도 동일하게 유지됩니다. 주행을 시작하면 노면과 고무 사이의 마찰로 인해 타이어 내부 공기가 가열되며, 이 경우 압력에서 측정 가능한 변화가 생깁니다. 스페어 타이어는 다른 타이어와 동일한 압력을 유지해야 합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈
M135i 구매 후 첫 서비스와 MoT 예정. BMW 메인 딜러가 과도하게 문제를 부풀릴 수 있다는 우려. 딜러가 타이어 트레드 깊이를 자세히 언급하며 불필요한 부품 교체를 권유하는 경향 있음.
차량 정보 없음
2003 링컨 LS 변속기가 3단으로 들어갈 때 쿵쿵거리는 음이 남. 악화되어 변속기 관련 고장코드 발생. 솔레노이드 팩 교체 후에도 여전히 쿵쿵거림이 있으나 정도는 약함. 이제는 2단에서 쿵쿵거림. 오버드라이브(4단)로 변속 안 됨. 엔진은 정상 작동.
BMW 5시리즈
M135i 첫 서비스와 MOT 예정인 상황에서 BMW 메인 딜러의 과도한 수리 권고에 대한 우려. 타이어 트레드 깊이 등 불필요한 부품 교체 권유 경험.
차량 정보 없음
MadsMan said: The wheel colour and tints were probably as it was spec'ed when new. Mine came like that. It's a 2012 PPP car too.I am always surprised by the stories about MPG. I've never reset the trip computer in the nearly 6 years I've had it, so this is my true combined figure from commuting, fast driving tours, school run etc. Taken a few minutes ago on holiday in the south of France:It's currently on W205 wheels as the bigger side wall of the 18s helps the ride, they're a bit wider and the originals crack easily:Your colour combo is mega too!Would love to know what tyres your running on