메르세데스-벤츠 C클래스 수리 사례
W206 (2021-현재) · C180
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 14. 작업
증상
메르세데스-벤츠 A140 W168, 핀란드 이주 후 18개월 사용. 작년 겨울(-15°C)에는 블록히터 없이 시동 어려움 있었지만 매일 시작됨. 올해 -28°C까지 내려가면서 시동 불가 - 대시보드만 점등되고 반응 없음. 친구 차들은 같은 조건에서도 시동 됨.
처리 내용
배터리를 우선적으로 점검하세요. 저온에서 배터리 성능은 급격히 저하됩니다. 친구의 차에 점프스타트로 시동된다면, 배터리 테스트를 통해 스타터에 충분한 전류를 공급할 수 있는지 확인하십시오. 배터리 용량 및 냉간 기동 능력(CCA)을 측정하여 교체 필요 여부를 판단하세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗메르세데스-벤츠 C클래스 다른 정비 사례
키 오프 상태에서 2~5암프의 변동하는 전류 드로우 발견. 대부분 리어 프리퓨즈 80(리어 SAM 공급)에서 발생. 리어 SAM 퓨즈 6(오디오 게이트웨이 컨트롤 모듈)이 드로우 원인임을 확인. 오디오 게이트웨이 제거 후 쿨링 팬이 계속 작동하는 것을 발견. 플러그를 뽑으니 드로우가 사라짐.
No i wouldn’t. It’s an EV. No matter what the costs. I’m only interested in ICE.
89년식 Mercedes 300 SE에서 가속할 때 오일 압력 게이지 바늘이 최고점(3)에서 고착됨. 액셀에서 발을 떼면 2 이하로 내려감. 아침에 노킹 및 진동음 발생했으나 유휴 상태에서 1-2분 후 소음 감소 또는 사라짐.
메르세데스 E350 2009년식. 운전석 에어컨이 승객석 및 뒷자리보다 냉각이 약함. 내기순환(실내순환) 설정 시 훨씬 차갑지만 약 5분마다 외기순환으로 자동 전환됨.