혼다
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

혼다 어코드 수리 사례

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 19. 작업

증상

혼다 피트(RS) | GE8 피트 로어암 교체 | 공정1: 24만km 초과. 부츠 파손됨. 이대로는 차량검사 통과 불가능. | 공정2: 일괄 교체는 번거로워서 부츠만 교체하려고 했지만, 볼 조인트 열화(약간 헐거워짐)가 있어서 제대로 진행합니다. 좌우 모두 작업. 조수석 쪽이 더 손상되었지만, 어쨌든 양쪽 모두 교체 시기입니다. | 공정3: 신품. 부츠도 신품. | 공정4: 락핀과 캐슬 너트도 신품으로 교체 | 공정5: 핀과 너트 부품번호 너트: 9…

처리 내용

혼다 피트(RS) | GE8 피트 로어암 교체 | 공정1: 24만km 초과. 부츠 파손됨. 이대로는 차량검사 통과 불가능. | 공정2: 일괄 교체는 번거로워서 부츠만 교체하려고 했지만, 볼 조인트 열화(약간 헐거워짐)가 있어서 제대로 진행합니다. 좌우 모두 작업. 조수석 쪽이 더 손상되었지만, 어쨌든 양쪽 모두 교체 시기입니다. | 공정3: 신품. 부츠도 신품. | 공정4: 락핀과 캐슬 너트도 신품으로 교체 | 공정5: 핀과 너트 부품번호 너트: 9…

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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