아우디
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

아우디 A4 수리 사례

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

총 비용

-

공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 9. 19. 작업

증상

아우디 TTS(8J) | 3회차 차량검사 | 공정1: 이번엔 D로 변경해서 차검( ̄ー ̄) 차검 자체는 14만엔 정도 노후차량이라 DSG, 클러칭오일 교환 및 키리스 먹통된 도어락 교환 등으로 총 43만엔 정도( ̄ー ̄;) | 공정2: 워셔펌프는 서비스♪ | 공정3: 대차는 A4 멋있네( ̄ー ̄)♪ | 공정4: 진짜 멋있는데( ̄ー ̄)♪ | 공정5: 디젤과 하이브리드 조합으로 토크 장난 아님( ̄ー ̄)민첩한 가속은 아니고 어느 영역에서든 부드럽게 가속! ( ̄ー ̄)갖고 싶다(웃음) | 공정6: 하얀색…

처리 내용

아우디 TTS(8J) | 3회차 차량검사 | 공정1: 이번엔 D로 변경해서 차검( ̄ー ̄) 차검 자체는 14만엔 정도 노후차량이라 DSG, 클러칭오일 교환 및 키리스 먹통된 도어락 교환 등으로 총 43만엔 정도( ̄ー ̄;) | 공정2: 워셔펌프는 서비스♪ | 공정3: 대차는 A4 멋있네( ̄ー ̄)♪ | 공정4: 진짜 멋있는데( ̄ー ̄)♪ | 공정5: 디젤과 하이브리드 조합으로 토크 장난 아님( ̄ー ̄)민첩한 가속은 아니고 어느 영역에서든 부드럽게 가속! ( ̄ー ̄)갖고 싶다(웃음) | 공정6: 하얀색…

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

아우디 A4 다른 정비 사례

엔진오일 교환35 TFSI

Audi A4 Avant (68 plate, 250k miles) - 최근 며칠 전부터 키 포브 반응 불안정. 도어 잠금/해제가 간헐적으로 작동 안 함. 몇 분 후 정상 작동. 양쪽 키 포브 모두 같은 증상. 배터리 교체했으나 증상 지속. 시동은 대부분 포브로 정상 작동하지만 때때로 흔들어야 함. 잠금도 마찬가지로 간헐적 - 몇 분 후 정상화됨. 물리 키로는 잠금 가능.

엔진오일 교환35 TFSI

Audi A4 Avant 68 플레이트, 250k km 주행. 며칠 전부터 키 포브 반응 불량 - 도어 잠금/해제 시 몇 분 후에야 작동. 배터리 교체 후에도 동일. 시동은 대부분 원격 포브로 켜지지만 가끔 흔들어야 함. 잠금도 불규칙 - 작동 안 했다가 몇 분 후 작동. 물리적 키로는 항상 가능.

엔진오일 교환1.8T 자동

This is X818GGX now X121UFO. I sold this back in 2008 to a 'collector', and it's passed around a fair bit in the years since. It pops up for sale every once in a while with a couple of hundred more miles on the odometer but 5k more on the price.The AI written advert is weird, and I've no idea why it shows 1 owner when it's 6. I fitted RNSE to it way back in the day, might even have the original radio in a draw somewhere...Photos from February it seems, but keeper changed in June. Who knows.

엔진오일 교환1.8T 자동

This is X818GGX now X121UFO. I sold this back in 2008 to a 'collector', and it's passed around a fair bit in the years since. It pops up for sale every once in a while with a couple of hundred more miles on the odometer but 5k more on the price.The AI written advert is weird, and I've no idea why it shows 1 owner when it's 6. I fitted RNSE to it way back in the day, might even have the original radio in a draw somewhere...Photos from February it seems, but keeper changed in June. Who knows.