난이도 & 준비물
증상
타타 윙거가 0-100km/h를 약 19-20초에 가속한다고 할 때, 이것이 어떻게 측정되는가? 특정 기어에서만 가속하는 것인가, 아니면 모든 기어를 사용해 정상적으로 가속하는 것인가? 예를 들어 0-20km/h를 5초에 가속한다고 측정했을 때, 이를 외삽하여 0-100km/h 가속을 계산할 수 있는가? 선형 곡선이 유효한가?
처리 내용
0-100 런(run)은 주어진 속도에 도달하는 가장 빠른 방법을 사용하여 수행된다. 즉, 가능한 한 적은 수의 기어를 사용한다. 엔진은 일반적으로 특정 RPM 범위에서 최고 출력을 내보내므로, 1단에서 최대한 가속한 후(레드라인까지 또는 출력이 감소하기 시작하는 RPM까지), 2단으로 변속하고 반복한다. 이러한 런에서는 3단까지만 도달할 수 있으며, 이는 변속기와 엔진 조합에 따라 다르다. 빠른 시간을 원하지 않는다면, 편의성, 엔진 마모 감소, 연비 향상을 목표로 하는 정상 주행처럼 훨씬 더 일찍 변속하지 않을 것이다. 선형 곡선이 유효한가? 아니다. 파워 곡선, 공기 저항, 그 외 여러 요소가 선형이 아니므로 가속도 선형이 아니다. 선형 또는 고정 곡선으로 정보에 입각한 추정을 할 수 있으며 근사할 수도 있지만, 모든 차량에 완벽하게 정확할 수는 없다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 변속기 오일 교환 사례
BMW 5시리즈
Alex_225 said: mercedeslimos said: I did a change on a buddy's 5G-Tronic on Saturday; it hadn't been done in 136k miles. To say the drive improved was putting it mildly. I've got my Phaeton with the 6HP to do soon, a bit more involved as a job, but it's already had a box and a torque converter in the last 50k, so it hasn't been left forever without maintenance - I've heard the 6HP19s seem to like to give trouble! It's my first torque converter auto (in 70 cars of manuals, and 1 DSG!)If I'd kept my old E320cdi I'd have certainly ended up getting the gearbox serviced. I bought it with 104k on
볼보 V60
볼보 V60(ZB) | 오일 교환 | 공정1: 전회 38,300km 필터 교환 완료, 금회 41,000km 필터 교환 완료, ATF 교환, 와이퍼 고무 교환, 콘솔 커버 교환(실비), 브레이크 불량의 원인 미파악 상태로 반납됨
차량 정보 없음
DKS said: Stuart70 said: Unless I am due a parrot, the 9-3 was based on a Vectra / Cavalier platform, not an Astra? The Mk3 Astra and Cavalier are so similar (especially at the front) that only a true car nerd would know or care, but the Saab has an Astra rear beam, clear as day. The GTE's beam would fit right on for example, and the way the handbrake cables work are the same. A Cavalier sort of uses a single cable, Astra/ Saab uses one for each wheel. But then Saab added 5mm spacers each side at the rear, to make it the same as a Cavalier....It's very odd.Well I for one have learnt somethin
토요타 캠리
닛산 스카이라인 GT-R(R33) 트랜스퍼 오일 교환 - 트랜스퍼 드레인에서 누유 발생, 교환 필요