쇼크업소버 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 25. 작업
난이도 & 준비물
증상
지난해 에어컨 시스템을 분해하고 플러시했으며, 새 컴프레서, 오리피스 튜브, 어큐뮬레이터를 교체했습니다. 진공이 유지되지 않고 매우 느린 누수가 있었습니다. 스니퍼나 UV 염료로 누수를 찾을 수 없었습니다. 에어컨을 재충전했을 때 냉방이 잘 작동했고 정비소에서 진공을 빼고 재충전했지만 누수를 찾지 못했습니다. 여름 내내 에어컨이 잘 작동했습니다. 겨울에 보관했습니다. 이번 봄에 냉방이 안 됩니다. 기존 어큐뮬레이터를 사용하여 에어컨을 재충전하고 UV 염료가 새도록 하기 위해 운전해야 하나요 - 얼마나 오래 걸리나요? 기존 어큐뮬레이터로 시스템을 운전하면 해롭지 않을까요? 컴프레서를 망치고 싶지 않습니다. DIY로 비용을 절약하려고 시도 중입니다.
처리 내용
비용을 저울질하고 직접 판단해야 합니다. 새 컴프레서는 샤프트 씰을 배제하는데, 이것이 제 첫 번째 추측이었습니다. 기술적으로 새 컴프레서는 항상 새 리시버-드라이어를 필요로 합니다. 작은 누수를 도와줄 수 있는 특수 처리된 PAG 오일이 있지만, 최소한 부분 충전이 필요합니다. 새 "어큐뮬레이터"라면 계속 운전해도 괜찮을 것입니다. 다만 이 부품들을 교체하기 위해 풀어야 했던 모든 연결부를 반드시 다시 확인하세요. 또한 고압 및 저압 피팅의 밸브 코어를 스니프로 확인하셨나요? 이것도 "찾을 수 없는" 작은 누수의 악명 높은 장소입니다. 아무리 어리석게 들릴지라도 UV 점검을 밤에 해보세요. (이웃 중 한 명은 여전히 저를 의심하고 있습니다. 물론 이 관행만이 유일한 이유는 아니지만...)
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 쇼크업소버 교환 사례
차량 정보 없음
2005 Toyota Tacoma 4x4에 265/65-17 타이어용 체인을 설치했는데, 체인이 타이어 안쪽 서스펜션 부품(스티어링 조인트 등)과 위험할 정도로 가까워 보임. 체인 설치 후 건조한 상태에서 확인했을 때 체인이 서스펜션과 간섭할 우려가 있음.
차량 정보 없음
2010 르노 메간 1.5 dci - 드레인에 충돌하여 좌측 ECU 및 전기부품 수몰. ECU, 서스펜션 좌측 상단 퓨즈박스, 글러브박스 옆 퓨즈박스, 카드리더, 스티어링 칼럼 전기박스 교체 완료. 점화는 되고 크랭킹되지만 시동이 안 걸림.
미쓰비시 아웃랜더
Japdays (2026) / Modifierade strålkastare med LCD display :) / Japfest Holland (2026) / Japfest Holland (2026) / Testar nya coilovers :) / Tomei Extreme titanium avgassystem :D! / Japfest Holland (2025) / Rasad växellåda så fick bli ny låda och 2 skivig koppling :) (2024) / Ambilight installerad (2024) / Custom tour (2024) / Genomgång och lackering av front/huv. (2024) / Japdays (2023)
마쯔다 마쯔다3
2008 Mazda 3 에어컨이 냉각 안 됨. 겨울 후 봄에 접어들면서 문제 발생. AC 켰을 때 클러치 회전 확인됨, 꺼졌을 때 멈춤. 분쇄음 없음. 저압 포트에서 냉매 게이지 확인 결과 레드존(고압 상태)을 나타냄. 냉매 병입 시도했으나 이미 고압 상태.