스바루 임프레자 수리 사례
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 12. 작업
난이도 & 준비물
증상
'06 코롤라, 주행거리 78,000km. 엔진 시동 중 중간 크기의 틱음이 지속적으로 발생(10m 거리에서도 들림). RPM에 따라 음량이 변함. 약 1년 반 동안 30,000km를 더한 현재까지 지속적인 증상.
처리 내용
타이밍 체인 마모일 가능성이 높음. 이 타이밍 체인은 유압 텐셔너가 유압으로 체인 장력을 유지하는 방식임. 타이밍 체인과 가이드가 심하게 마모되면, 엔진 시동 직후 텐셔너가 즉시 모든 유격을 제거하지 못해 밸브 타이밍이 맞지 않아 엔진이 거칠게 운전됨. 타이밍 체인 교체 및 텐셔너 점검 필요.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자 다른 정비 사례
스바루 삼바(TT/TV/TW) | 플로어 매트 교체(기록 누락) | 공정1: 예전에 삼바와 같은 형식의 엔진을 얹은 차가 WRC를 뛰었다는 거 알죠? 그 차의 무크가 나왔어요. 클릭했어요. | 공정2: 한담 6년 사용한 애프터마켓 매트가 초라해져서 재질도 바꾸고 싶어서 교체. 오른쪽 발뒤꿈치 위치는 수정하고 싶어요. | 공정3: 이번 건 뒷면이 고무인 애프터마켓 제품. 물이 스며 들지 않아서 빗물 누수 확인이 쉬울 거 같아서. | 공정4: 교체 작업 중에 몇 년을 찾던 터치 페인트를 발견. | 공정5: 구출. 콘솔 포켓…
스바루 레보그(VM) 에어클리너 필터 교환 | 공정1: 여름방학 정기 DIY | 이번에도 프로바(Probax) 제 에어필터 사용 | 공정2: 교환 중 | 공정3: 신구 필터 비교
스바루 알시오네 SVX(CXD/CXW) | 포그라이트 커버 수리 2차 | 공정1: 이전 계속. 남은 무광 검은색으로 전체 분사했는데 얼룩이 생김. | 공정2: 포그 주변 마스킹. 계획 없이 진행. | 공정3: 라이트 실버(바디색) 베이스 분사 후 소닉 블루로 분사. | 공정4: 마스킹 제거. 포그 주변이 파란색으로 변함. 마음에 안 듦. 원통 부분을 바디색으로 할까.
스바루 크로스트렉(GU) | 정류 관련(정전기 제거 대책) 그 4 | 공정1: 파워컨 근처의 수지 부품에 TERAISM AE-1을 2개 추가. | 공정2: 냉각 팬 커버(수지 부품)에 리액터 테이프를 부착. | 공정3: 냉각 팬은 2개이므로 다른 쪽에도 리액터 테이프를 부착. | 공정4: 파워컨 근처의 수지 부품에도 리액터 테이프를 부착(코드 커버 상부). | 공정5: 엔진 커버 뒷면에도 리액터 테이프를 부착.
다른 차종의 정기점검 사례
폭스바겐 골프
Thought I’d put a thread together on my new to me 2015 Golf RI’ve had the car for about a week now, and loving it so far, although still a few bits and pieces I hope to do with it over the next whileSo why a Golf R, and in particular an estate version…? Well, as a family we’ve needed a back-up daily for a while, as the old Nissan Leaf didn’t have the range we needed now that we live in the countryside. Mrs Leins’ SantaFe takes the brunt of the abuse - kids, dogs, shopping, etc - but we needed something for when that was in use and I needed to head off somewhere. My other fun cars don’t real
폭스바겐 골프
VW Golf 4가 주차 중 엔진이 켜져 있고 에어컨이 고속으로 작동 중이었으나 차 내부에는 아무도 없었음. 키가 삽입되어 있는지 확인할 수 없었음. 차량이 도난되지 않으려면 키가 삽입되어 있어야 할 것 같은데, 키 없이 엔진을 계속 구동할 수 있도록 개조된 차량일 가능성이 있는지 확인하고 싶음.
포드 익스플로러
2005 Ford Explorer XLS Sport, 80,000마일 미만. 랜덤하게 스터터링, 점프 현상 발생 후 RPM이 낮아지면서 시동 꺼짐. 아침에는 안 생기고 장시간 주행 후에도 안 생김. 신호등이나 주차장 등 예측 불가능한 타이밍에 발생.
차량 정보 없음
Fantastic car to aquire. I've always admired these, it's a fantastic design and the interior is just brilliant. I was wondering which car was going to need your soon-to-be-aquired welding skills.