총 비용
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공임
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부품비
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2026. 8. 11. 작업
타이어 압력 센서가 0 psi를 표시하며 시동 시마다 저압 경고등이 켜짐. 실제로는 타이어가 정상 공기압으로 충전되어 있음. RF 주파수(315MHz)를 통해 통신하는 TPMS 센서가 BCM(바디 컨트롤 모듈)에 인식되지 않음.
GM BCM이 해당 센서의 고유 RFID를 학습하지 못했을 가능성이 높음. 각 TPMS 센서는 315MHz 대역에서 고유 RF ID를 전송하여 BCM이 어느 타이어인지 식별함. 센서 자체는 정상 작동하지만 BCM이 해당 신호를 인식하지 못하고 있음. 해결 방법: BCM에 센서 RFID를 바인딩하는 '학습' 프로세스를 수행해야 함. 차량 제조사별로 다른 도구가 필요함 (GM의 경우 Chrysler용 자석 도구와는 다름). 고급 스캔 툴(SnapOn 등)을 이용한 전문 진단 및 센서 재학습 절차 필요. 수리점에 센서 학습 프로그래밍이 제대로 완료되었는지 확인 권장.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 코롤라
2001 Toyota Corolla에 185/75R14 타이어를 장착할 수 있는지 확인 필요 (순정 사이즈는 185/65R14)
차량 정보 없음
밤에 녹은 눈물이 고인 도로의 움푹 팬 구멍에 차가 빠져 타이어가 심각하게 손상됨. 타이어 손상이 수리 불가능한 정도로 판단되어 교체 필요.
현대 소나타
TPMS 경고등이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다. 네 타이어의 공기압은 모두 정상입니다. 최근에 앞 타이어를 교체했습니다. 2009 현대 소나타입니다.
차량 정보 없음
맨홀 덮개의 모서리에 타이어를 올린 후 주차 중에 컷이 발견됨. 튜브리스 타이어이며, 밤새 공기가 새지 않음. 컷의 깊이는 0.5mm 미만으로 추정되지만 정확하지 않음.