마쯔다 마쯔다3 수리 사례
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 8. 작업
증상
마츠다 로드스터(NC) | 스티어링 휠 교체(기분 전환) | 공정1: 예전에 요시다 8단에게서 받은 나르디 | 공정2: 10년 전 토포군에 장착했던 슈퍼 인디로 교체. 외경이 조금 작아져서 승하차가 편함w
처리 내용
마츠다 로드스터(NC) | 스티어링 휠 교체(기분 전환) | 공정1: 예전에 요시다 8단에게서 받은 나르디 | 공정2: 10년 전 토포군에 장착했던 슈퍼 인디로 교체. 외경이 조금 작아져서 승하차가 편함w
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마쯔다 마쯔다3 다른 정비 사례
마츠다 로드스터(NC) 연료 탱크 리드 스토퍼 러버 교체 | 주행거리: 100245 km | 부품명: RUBBER | 형번: GJ6A-42-459 | 수량: 2 | 1년 이상 전부터 RUBBER 고정부의 흰색 수지가 부스러져서 비닐 테이프로 임시 보강해 두었음
マツダ アテンザワゴン（GJ）｜洗車｜工程1：夜に洗車。独身時代は仕事帰りに深夜まで洗車してたりしてたけど久々に。 このクルマに出会った時は正直「白か…ソウルレッドのがよかったかな」と思ってた。 日中と違って照明の光に当たってスノーフレークホワイトパールのキラキラがよく見て取れる。今は大好き。 夜洗車クセになりそう。 タイヤワックス塗り忘れたわ。
マツダ ロードスター（ND）｜【備忘録】洗車＆コーティング｜工程1：台風が通過したので、久々に洗車＆コーティング😄｜工程2：久々にキレイになってスッキリしました👍｜工程3：テールライトを仕様変更して引き締まったリヤビュー😆
마츠다 로드스터(NA) | 139,600km 주행 | 리어 브레이크 패드, 로터, 디프 오일, 라디에이터 리저버 탱크 교체 필요