스바루 임프레자 수리 사례
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 19. 작업
증상
스바루 BRZ(ZD) | 브레이크 패드 교환 | 공정1: 리어 패드 확인 결과 거의 닳지 않아 제동력이 거의 없는 상태 | 공정2: 1.5년 만에 리어 R6→R7로 복귀 | 공정3: 이런 부품의 차후 용도에 곤란 | 공정4: 프론트는 DIXCEL→R2 | 공정5: 장기 자택 보관 재고로 교환 | 공정6: DIXCEL도 1년 반 사용했는데 거의 닳지 않음 | 공정7: 39791
처리 내용
스바루 BRZ(ZD) | 브레이크 패드 교환 | 공정1: 리어 패드 확인 결과 거의 닳지 않아 제동력이 거의 없는 상태 | 공정2: 1.5년 만에 리어 R6→R7로 복귀 | 공정3: 이런 부품의 차후 용도에 곤란 | 공정4: 프론트는 DIXCEL→R2 | 공정5: 장기 자택 보관 재고로 교환 | 공정6: DIXCEL도 1년 반 사용했는데 거의 닳지 않음 | 공정7: 39791
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자 다른 정비 사례
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