CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 15. 작업
혼다 그레이스(GM) | 시프트 노브 및 사이드 브레이크 레버 교체 | 1단계: 낡은 순정 시프트 노브. 고정 나사(이모네지)가 없어서 반시계 방향으로 돌려 풀기만 하면 됨. | 2단계: SPOON 검은색 듀라콘으로 교체. M10P1.5 규격 나사산에 고정용 이모네지 있음. 기어 패턴 스티커를 상단에 붙일 수 있는 표준 형태. | 3단계: 시계 방향으로 나사를 조여 원하는 위치에 이모네지로 고정. 이모네지가 보이지 않는 것을 선호해서 보닛 쪽 사각 지대를 향하도록 설치.
혼다 그레이스(GM) | 시프트 노브 및 사이드 브레이크 레버 교체 | 1단계: 낡은 순정 시프트 노브. 고정 나사(이모네지)가 없어서 반시계 방향으로 돌려 풀기만 하면 됨. | 2단계: SPOON 검은색 듀라콘으로 교체. M10P1.5 규격 나사산에 고정용 이모네지 있음. 기어 패턴 스티커를 상단에 붙일 수 있는 표준 형태. | 3단계: 시계 방향으로 나사를 조여 원하는 위치에 이모네지로 고정. 이모네지가 보이지 않는 것을 선호해서 보닛 쪽 사각 지대를 향하도록 설치.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 VTR1000F 파이어스톰 오일필터 교환 공정1: 아스트로프로덕츠 A-328 주행거리: 31055km
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ホンダ N-BOXカスタム(JF1/2)のスマートキーのスペアキー登録が必要