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2026. 7. 22. 작업
1999 Mercedes C클래스에서 휠 진동 발생. 손가락으로 테이블을 두드리는 것처럼 맥동하는 진동으로, 마치 홈이 파인 도로를 주행하는 것 같음. 차량 속도와 연관되어 저속부터 고속까지 나타남(고속에서는 주파수 때문에 구분 어려움). 포장도로나 비포장도로 모두에서 발생. 날씨가 추우면 더 심하고 차량이 데워지거나 날씨가 따뜻하면 경감됨. 약 1000마일간 지속. 4개 휠 정렬 및 밸런싱 완료했으나 문제 지속.
타이어 로테이션 후 진동이 이동하는지 확인. 일부 타이어는 악조건 주행 후 플라이 분리(ply separation) 문제 발생 가능. 타이어 밸런싱만으로는 해결 안 됨. 차량을 들어올린 후 각 휠을 회전시키면서 트레드를 육안으로 검사 - 손상된 타이어에 보이는 융기 부분이 문제. 손상된 타이어 교체 필요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마
2013 닛산 리프의 타이어 로테이션 시 안전한 잭 및 잭 스탠드 사용 방법에 대한 의문. 시저 잭으로 차량을 들어올린 후 잭 스탠드를 놓을 적절한 포인트가 없는 상황. 2x4 목재를 임시 잭 스탠드로 사용하거나 여러 개의 시저 잭을 사용하는 것이 안전한지 확인 필요.
차량 정보 없음
I suppose this is something I've taught myself as time's gone by : Wheel rotation.For example, when driving and there is a side road on either the left or right. If a vehicle is on the side road looking to join the carriageway I'm on, and they are stationary then I'm watching the wheels for rotation. If they start to rotate, then I'm on the brakes. If a vehicle is on the side road and is moving, then I'm looking for a decreasing rate of rotation of the wheels to indicate a slowing down. If not, I'm on the brakes.Another thing I do is, when approaching a roundabout and there is one vehicle in f
차량 정보 없음
2011년식 신차 구입 후 현재까지 약 10,000마일만 주행했고, 대부분 도시 주행을 하며 장시간 주차 상태로 보관 중입니다. 타이어는 제조사 권장 공기압을 유지하고 있으며 한 번의 로테이션을 수행했습니다. 여름 장거리 여행을 앞두고 장시간 미사용으로 인한 타이어 상태에 대해 우려하고 있습니다.
지프 랭글러
풀 사이즈 스페어 타이어(지프 랭글러의 5번째 휠처럼 보이는)가 있을 때, 타이어 로테이션에 포함시켜야 하는지 여부에 대한 질문. 포함시킨다면 일반적인 로테이션과 어떻게 다르게 수행해야 하는지.