엔진을 15초 간격으로 시동할 때 문제가 없는지 확인
그 정도면 괜찮습니다. 다만 습관처럼 자주 하지는 마세요. 배운 원칙은 한 번에 15초 이상 시동을 걸지 말고, 그 사이에 시작모터가 식을 수 있도록 몇 분간 기다리는 것입니다. 목표는 시작모터 과열을 방지하는 것이므로 시동 시간이 누적됩니다. 정상적으로는 3~5초의 시동으로 엔진이 걸려야 합니다. 이 기준으로 보면 15초 시동 제한에 도달하기 전에 3~5번 정도 시동을 걸 수 있습니다. 수동변속기 운전에 숙련될수록 이런 문제는 줄어들 것입니다. 그때까지는 수동변속기를 배우는 다른 사람들처럼 클러치와 시작모터에 평소보다 약간의 추가 마모가 발생할 수 있습니다.
출처
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For when I need to get somewhere quickly.. 150k miles, 1.5 diesel, one of the very best cars I've owned. I've put 110k miles on it. For sts and giggles. Mrs' 'days off car'. For when we want to waft and be comfortable. 228k miles, I'm second owner, first owner had it 21 years...
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Love the Capri !
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새 차 구매 후 워런티 기간 동안의 경험 공유: 진단을 위한 방문과 실제 수리를 위한 방문이 최소 2회 필요하며, 방문 간 간격이 수 주에서 수 개월까지 걸림. 워런티 만료 6주 전에 주요 결함 발생. 새 차량에 대한 과도한 주의로 인한 스트레스 - 주차장 긁힘 및 손상에 민감함.
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신차 구매 고려 중 - E클래스 판매 후 일일 운전차 선택에 고민 중. Cayenne Turbo, Macan S, 197 Clio, e46 M3, Mk7 Golf GTi 등 여러 차량 경험했으며 각각 유지비 부담 큼. Mk7 GTi는 가장 많은 문제 발생. Mk7.5 GTi 구매 고민 중이나 £16k 이상의 비용과 추가 수리비 및 유지비 부담으로 망설임.