볼보
배터리 교환미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)

볼보 S80 수리 사례

2005년식 · 1세대 (1998-2006) · 2.9 기본형

총 비용

-

공임

-

부품비

-

소요 시간

-

2026. 7. 12. 작업

난이도 & 준비물

난이도 쉬움⏱ 예상 20~40기본 공구로 가능

증상

2005 Volvo S80에서 2016년 8월에 배터리를 교체한 후, 2017년 11월에 배터리 포스트와 터미널 클램프에 심각한 부식이 발생함. 터미널 클램프의 금속 도금층이 벗겨져 내부 구리가 노출됨.

처리 내용

배터리는 납/산 배터리이고 산은 황산입니다. 보이는 모든 침전물은 반응 생성물입니다 - 구리황산염 등이 금속 부식에 따라 생성됩니다. 예방 유지보수: 포스트와 터미널 클램프를 제거하고 깨끗이 청소한 후, 모든 표면에 석유 기반 그리스(petroleum-based grease)를 도포하고 다시 조립합니다.

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

다른 차종의 배터리 교환 사례

포르쉐

포르쉐 카이엔

포르셰 케이맨(987) 배터리 교체 작업 | 1단계: 기존 배터리가 테스터로는 양호했으나, 충전기 분리 후 1일 경과 시 용량 저하가 심해 교체 결정 | 2단계: VARTA 배터리 세일 중이어서 구매 - 이전보다 대용량 타입 | 3단계: 기존 파나소닉 caos WD Blue Battery 75-28H | 4단계: 메모리 백업 가능 여부 테스트를 위해 Optimate PRO1의 파워 서플라이 모드로 배터리 단자 연결 후 교체 진행...

차량 정보 없음

배터리 전압 12.6V(키를 꽂지 않은 상태). 키를 꽂고 시동 위치로 돌리면 전자 부품들이 정상 작동하고 헤드라이트도 켜짐. 키를 돌리는 동안 윙윙거리는 소리/희미한 갈리는 음 발생. RPM 게이지가 간헐적으로 약 1,000까지 올라갔다가 0으로 떨어짐. 클릭음은 들리지 않음.

차량 정보 없음

5년 전 이 포럼에서 실제로 작동하는 저가형 배터리 로드 테스터에 대한 마지막 종합적인 논의가 있었으며, 합의는 Harbor Freight의 100달러 미만 버전이 개인 소유용으로 적절하다는 것이었습니다...

푸조

푸조 3008

푸조 307 시동 불가. 점화 키를 ON 위치로 돌리면 모든 전기장치(라이트, 스테레오 등)가 정상 작동하지만, START 위치로 돌리면 아무 반응이 없고 배터리 또는 퓨즈박스 근처에서 지속적인 윙윙거리는 음성이 들림. 배터리는 12개월 된 신품이고 다른 전기장치는 모두 정상. 오전에는 시동이 잘 걸렸으나 몇 시간 후 시동 불가.