시동 걸릴 때 여러 번 꺼짐, 결국 시작 불가 상태 발생. 연료펌프 컨트롤 릴레이를 점퍼선으로 우회했을 때 시동이 걸림.
점화 코드(Ignition cable)에서 근처 금속부로 1cm 길이의 스파크가 아크를 그리고 있었음. 가우퍼 테이프로 임시 처리 후 정상 작동. 점화 코드를 교체하면 해결됨.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
This looks fantastic. I think it's got to a point you'd have to be daft to buy the G90 M5 over this or a top end Taycan. Either pure combustion or pure electric, the PHEVs are just a pointless, overcomplicated middle option
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.