아큐라 MDX 수리 사례
2014년식 · 3세대 (2013-2021) · 3.5
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 1. 작업
난이도 & 준비물
증상
2014 Acura TSX, 4기통, AT, 약 160,000마일. 밤새 주차 후 아침에 브레이크 페달이 매우 딱딱해져서 눌리지 않음. 극저온(영하) 상태에서 자동차가 매우 정지하기 어려웠고 페달을 강한 힘으로 눌러야 함. 페달을 빠르게 여러 번 강하게 눌렀더니 정상으로 돌아옴. 브레이크 부스터 호스나 부스터 내부에 수분이 들어가서 얼었을 가능성 추정.
처리 내용
브레이크 액을 언제 마지막으로 플러시했는지 확인 필요. 브레이크액은 본래 공기 중의 수분을 흡수함. 브레이크액에 충분한 수분이 포함되어 있으면 그 수분이 얼어서 페달이 매우 딱딱해질 수 있음. 브레이크 액 플러시를 진행하여 수분을 제거할 것을 권장.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗아큐라 MDX 다른 정비 사례
3단에서 가속페달을 놓고 2단으로 다운시프트한 후 페달을 사용하지 않으면서 coast할 때 RPM이 특정 수준까지 내려가서 유지되거나, RPM이 계속 떨어져서 엔진이 스톨될 때까지 떨어지는지에 대한 질문. 차량이 시동 후 풀 스톨까지 페달을 건드리지 않으면 엔진이 스톨되는지 여부. 차량 종류에 따라 다른지 문의.
I am interested in buying plastic ones. For example, I'd like to know whether I should get the "regular" caps or special ones with the word TPMS in the product title. If we look at the two kinds of caps that are sold by a vendor, the bottom one is the TPMS pack and it also costs more. Thank you.
2016 Acura RDX의 승차감이 매우 딱딱함. 도로의 작은 불규칙한 부분까지 모두 느껴짐. OEM 타이어는 235/60R18이고, 휠이 무거움. 언스프룽 웨이트/스프룽 웨이트 비율을 줄이면 승차감이 부드러워질 수 있는지 궁금함.
에어컨이 충분히 차갑지만 핫한 날씨(약 30°C)에서 윈드실드 하단부(하단 8분의 1 정도, 전체 폭에 걸쳐)에 얇은 결로가 맺히는 현상. 2002년식 아큐라 RSX. 1년 전 에어컨 컴프레서 교체됨.
다른 차종의 브레이크 패드 교환 사례
닛산 패스파인더
시동 후 전자식 파킹브레이크 경고등이 계속 켜져 있음. 브레이크 페달을 평소보다 약 2배 정도 깊이 밟아야 브레이크가 잡히고, 제동력이 평소의 절반 이하. 지난 3일간 브레이크액을 5회 충전했으나 충전 직후에만 약간 개선되고 거의 즉시 같은 증상으로 돌아감. 자갈밭 테스트 결과 앞 브레이크와 ABS는 정상 작동하지만 뒷 브레이크가 전혀 반응 없음.
닛산 알티마
2003 닛산 알티마 SE 3.5L에서 타이로드 교체 후 동일한 소음이 재발생. 부트가 풀려서 다시 조여주고 그리스를 추가했으나 며칠 후 다시 발생. 브레이크 사용 시 끔찍한 클릭음과 그라인딩음이 발생하며, 드라이브 주행 중 브레이크 사용 시 노킹과 삑삑거리는 소음이 계속 발생. 리버스에서는 이런 소음이 없음. 또한 아이들러 풀리가 매우 시끄럽고 간헐적으로 음이 줄어듦.
차량 정보 없음
캐러밴의 방향지시등이 대시보드에서는 작동하지만 전면 및 후면 외부 라이트에서는 작동하지 않음. 브레이크등도 작동하지 않으며 상단 스톱등만 작동함. 스캔 툴 연결 시 계기판의 방향지시등을 제어할 수 있음.
차량 정보 없음
고속도로에서 고속으로 감속할 때 브레이크에서 간헐적인 진동 발생. 브레이크 페달이 낮게 느껴짐. 정비소에서 확인한 결과 로터 커팅은 필요 없지만 브레이크 패드 교환 필요.