난이도 & 준비물
증상
유휴 운전(5분)과 엔진 끔→대화→재시동 중 어느 것이 연비에 더 나쁜지, 그리고 세차, 드라이브스루 대기 등의 상황에서 어떻게 해야 하는지
처리 내용
차량이 제대로 정비되어 있다면 엔진을 끈 경우와 켠 경우의 엔진 마모는 큰 차이가 없습니다. 다만 하루에 50회 이상 반복되는 경우(배달 운전기사 등)라면 배터리, 스타터, 링기어 등이 집중적으로 사용되어 문제가 될 수 있습니다. 일반적으로는 불필요한 엔진 운전이 연료 낭비이므로 5분 정도라면 엔진을 끄는 것이 연비 측면에서 유리합니다. 택시처럼 디젤 엔진을 종일 켜놓고 운행하는 차량들도 정기 점검으로 25만 마일 이상 운행 가능하므로 정비 상태가 가장 중요합니다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 엔진오일 교환 사례
차량 정보 없음
DonkeyApple said: plfrench said: Sure, but this isn t about you, it s about the sort of people that would end up sitting in a massive queue on Christmas Eve whilst on their way to see their long-lost great auntie and then complaining about it to the Daily Mail fk them! If they're all queuing at the services then the roads are clearer and safer and their family has a more pleasant Christmas lunch. Fair
차량 정보 없음
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BMW 5시리즈
Most of my cars have been German so;-Porsche-BMW-Mercedes-Jeep-Honda-Smart
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