머플러 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 16. 작업
난이도 & 준비물
증상
매니폴드와 다운파이프에서 작은 누수(수 mm 크기)가 발생함. 미국 제조 레어 차량(99년식 Civic VTi)이고 영국에 있어서 부품 구하기가 어려움. 정비소에서는 부품을 교체해야 하며 임시방편으로는 효과가 없다고 함.
처리 내용
매니폴드 용접 수리는 가능하지만 쉽지 않고 성공이 보장되지 않음. 누수 위치와 용접 기술에 따라 결과가 달라지며, 심한 경우 복구 불가능할 수 있음. 대부분의 경우 부품 교체가 더 나은 해결책임. 1.6 VTi (B16A2 엔진 - 부품번호 18100P30000)와 1.8 VTi (B18C4 엔진 - 부품번호 18100P9KG01) 매니폴드는 혼다에서 단종되어 구입이 어렵고 비쌈. 대안으로 애프터마켓 부품(£200-300대)이 존재하며, 이들은 기본 패턴이 아닌 업그레이드 유닛인 경우가 많으므로 보험회사에 신고해야 함. 부품 주문 시 정확한 모델을 확인하고 주의 깊게 선택해야 함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 머플러 교환 사례
BMW 5시리즈
MDifficult said: Cheers Ben - I know it would be amazing but it basically means very few chances to go on track. From what I understand.. no aftermarket V10 exhaust passes regular track noise limits. Yes, you can test in the paddock with the valves closed but if you run on track with them closed the additional back-pressure kills the engine. I'd be limited to anything that's no limits, which isn't much and, lets be honest, is where all the big boys play I think you are looking at this wrong…Put an exhaust on the R8. Then you can buy a light weight more track focussed car for track. More cars,
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마츠다 아테자 왜건(GJ) | DPF 재생 600회 | 공정1: DPF 재생 600회 기념 게시물 | 공정2: 블로그에서 작성
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