CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 8. 17. 작업
혼다 2003년식에서 브레이크 블리딩 시 펌프(부스터)를 작동시켜야 하는지, 아니면 꺼야 하는지 확인 필요
브레이크 블리딩은 엔진을 끈 상태에서 진행해야 합니다. 브레이크 부스터는 엔진 진공으로 작동하며, 이것이 활성화되면 안 됩니다. 엔진이 꺼진 상태에서 브레이크 페달을 몇 번 펌핑한 후 중간 정도의 힘으로 누르면, 엔진 시동 후에는 같은 힘으로도 페달이 더 깊이 들어가고 유압이 더 증가하는 차이를 느낄 수 있습니다. 블리딩할 때는 보조자가 브레이크 페달을 밟으면서 당신이 라인을 열었다가 페달이 바닥에 닿기 전에 닫아야 합니다(그렇지 않으면 캘리퍼에 공기가 들어갑니다). 엔진을 켜면 안전하지 않을 뿐 아니라(전방이 공중에 있으면 앞바퀴가 회전하여 손을 다칠 수 있고, 후방이 들려 있으면 스탠드에서 벗어날 수 있음) 유압이 배출되는 압력도 크게 달라집니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 슈퍼커브 50 커스텀 배터리 교환 공정1: 구매 이후 계속 사용해온 배터리를 두 번 교환했는데, 최근 완전히 충전이 안 되어 셀 스타터가 있음에도 킥 스타트만 가능하게 되었습니다. 커브는 표준적으로 셀이 없지만, 있는 기능이 작동하지 않아 불편하고, 윙카(방향지시등)도 오작동하기 시작했습니다.
혼다 N-WGN 커스텀(JH1/2) | 엔진오일 교환(엘리먼트 포함) | 공정1: 2026.08.22 93,317km 시점에 교환 우측 손 부상 중이지만 리프트 없이 진행함 | 공정2: 전회에서 3,097km 주행. 3,000km 정도로 적절한 타이밍. 엘리먼트도 교환함🔧
혼다 S660(JW) 바디 커버 파손. 3.5년 사용 중 파손 발생. 주말마다 커버를 반복적으로 착탈하면서 손상됨.
혼다 시빅 타입R(EK9) 트위터 장착 - 프론트/리어 스피커 교환 작업 중 트위터도 함께 교환. 기존 트위터는 뒷면에 나사산이 있어 나사로 고정 가능했으나, 새 트위터 장착 위치의 오목한 부분은 나사산이 없이 단순한 구멍만 존재. 기존 방식대로 나사산을 내기는 어려운 상황.
마쯔다 마쯔다3
2007 Mazda 3의 스펀지한 브레이크 페달. 처음에는 브레이크 에어링으로 해결하려 했으나 개선 없음. 마스터 실린더 교체 후에도 같은 증상 지속.
아우디 A4
14' Audi S4 B8.5의 리어 브레이크 패드 교체 시 웨어 센서(마모 센서) 정보를 찾을 수 없음. 프론트 패드에는 센서가 있었는데 리어 패드에도 있는지 확인 필요.
혼다 어코드
듀얼 클러치 트랜스미션(DCT) 차량에서 교통 체증 중 주차 기어(Park)를 사용하여 클러치 스트레스를 줄여야 한다는 조언을 받았음. 브레이크 페달만으로도 충분한지 혼동됨. 2014년식 혼다 핏 하이브리드 GP5(일본 국내 모델)의 경우 브레이크 작동 시 클러치가 분리되는지 확인 필요.
차량 정보 없음
2014 Corolla LE에서 가속, 제동, 기어 변속 시 대시보드 중앙 통풍구 근처에서 딸깍거리는 소음 발생. 냉기 때 소음 감소. AC를 켜면 소음이 사라짐. AC 버튼 조작 시 가끔 소음 발생.