브레이크 패드 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 5. 작업
난이도 & 준비물
증상
2003 인피니티 FX 35, 주행거리 약 130,000km. 지난 1년간 전/후 브레이크 신품 교환함. 약 1개월간 미주행 후 최근 브레이크 페달을 끝부분(약 1피트 정도)까지 밟을 때만 짧은 삐걱거리는 음성 발생. 완전히 정지하는 순간에만 울음. 정비소에서는 이상을 발견하지 못함.
처리 내용
브레이크 음성은 로터 표면의 경미한 이물질/녹, 패드 정렬 불량, 또는 패드 쉐임 탈락으로 인해 발생할 수 있습니다. 장시간 미주행 후 발생한 증상이므로 로터/패드 표면에 형성된 표면 녹이 원인일 가능성이 높습니다. 정비소의 제안을 시도해보세요. 더 확실하게 하려면 시속 약 70km 정도로 주행한 후 강하게 제동하여 브레이크를 충분히 가열시켜 표면 이물질/녹을 제거하는 것이 좋습니다. 다른 차량이 없는 넓은 주차장에서 시도하시기 바랍니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 브레이크 패드 교환 사례
BMW M5
Lovely ready and I love your choice!! The E60 was one of the best M5s I ever had - On road and track Use it, and enjoy every moment of the magnificent engine!! I did more track days in my E60 than all my other cars in the past combined I would hazard a guess at. So many fond memories. My advice, put a decent set of brakes on it, I ended up with 12 Piston Calipers and 400mm rotas with all the track days I did and it really transformed it and the confidence it gave to the car.
차량 정보 없음
I'm very observant when driving or walking, the other day I walked my son to school alongside a busy road, I reckon 80% of the cars that passed me were looking down at phones. I had a van pull out on me on a roundabout a few months ago and then slam his brakes on, phone clearly visible so I submitted the footage to TVP and to my surprise they sent me a letter confirming a prosecution. The amount of times I've had to swerve recently because of cars swerving onto my side of the road is diabolical.
볼보 XC60
I think it is a shame to lose one of the distinctive features of the 944 (the wrap around rear screen).Proportions from rear three-quarters are also a bit too Scimitar for my taste but each to their own.
포르쉐 카이엔
Love shooting brakes where the change doesn't detract from the original or adds something like the Z3 "clowns shoe"or this:but a thought, they've modified the " chassis"or monocoque, so i this ry would it have to go through IVA