독일 · MotorTalk★ 신뢰도 3.0 (보통)

수리 사례

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 13. 작업

증상

BMW 518i E34 (1992년식, 오스트리아 역사 차량)의 전후 차축을 완전 정비(댐퍼, 스프링, 마운팅, 조인트 등) 후 약 2000km 주행했으나 차량이 안착되지 않음. 타이어 225/60-15 장착 상태에서 앞바퀴의 휠 아치와 휠 상단 사이 간격이 8-9cm로 매우 큼. 부품 공급사는 4기통 및 6기통 모델용으로 동일한 스프링 사양만 제공하는데, 4기통 엔진이 약 70kg 더 가벼움. 과거에 다른 스프링이 존재했을 가능성 있음.

출처

이 사례는 MotorTalk (독일)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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