총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
알터네이터 근처에서 갈리거나 부스러지는 소리 (영상 참조)
들리는 소리는 알터네이터의 베어링이 손상되었을 가능성이 높습니다. 벨트를 제거하고 손으로 알터네이터를 확인하는 것이 좋은 방법입니다. 자동차용 청진기(Harbor Freight에서 $5에 구입 가능)를 사용하여 소리를 격리할 수도 있습니다. 청진기가 없다면 긴 플랫 드라이버를 사용할 수 있습니다. 드라이버 손잡이를 귀에 대고(귀 뒤 뼈에 올려놓을 수도 있음) 팁을 알터네이터 하우징에 갖다 대면 소리가 증폭됩니다. 엔진의 다른 부분에도 접촉하여 소리가 나는지 확인할 수 있습니다. 다만 작업 중 주의하세요. 목걸이, 넥타이, 헐렁한 옷을 착용하지 마세요. 이런 것들이 팬 벨트나 다른 회전 부품에 걸리기 쉽습니다. 그런 일이 발생하면 하루가 망가집니다. V-벨트 액세서리 시스템이 있는 경우 텐셔너 풀리나 아이들 풀리가 없을 가능성이 높습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽
차량 정보 없음
배터리 경고등이 점등되었고, 제상기와 라이트가 켜져 있던 상태에서 라디오가 꺼졌으며 엔진이 꺼짐. 점프 시작 시 음극을 먼저 연결하여 단자에서 스파크 발생. 그 후 시동이 걸리지 않음. 배터리와 스타터는 6개월 이내에 교체됨.
닛산 알티마
2017 닛산 로그에서 시동을 걸려고 하면 차가 완전히 꺼짐 - 계기판 불빛 없음, 스타터 회전 없음, 아무것도 작동 안 함. 점프 스타트로만 시동 가능. 배터리(2개월된 신품), 알터네이터, 스타터는 모두 정상 작동 확인됨.
토요타 코롤라
2008 Toyota Corolla 간헐적 시동 불량. 시동이 걸릴 때도 있고 안 걸릴 때도 있음. 스타터, 올터네이터, 배터리, 스파크 플러그를 모두 교체했음에도 불구하고 문제 지속. 몇 시간 후 다시 시동이 걸림.