증상
MINI Cooper SE (F65/F66/J01) - 普通充電시 배터리 용량 계산 오류. 차량 기록(MINI 앱)에서 충전량(kW)과 배터리 상태(%)를 계산하면 실제 배터리 용량이 카탈로그 정격값 54kW를 초과하여 65kW 정도로 표시됨. 예: 충전 전력 17kW에서 35%에서 60%(25% 충전)로 충전할 때 발생.
처리 내용
배터리 관리 시스템(BMS) 또는 MINI 앱의 배터리 용량 칼리브레이션 확인 필요. 차량 기록 데이터의 오류일 가능성 높음. 다음을 확인하세요: 1) MINI 앱에서 배터리 상태 소프트웨어 업데이트 확인, 2) 차량 시스템 진단으로 배터리 용량 재설정, 3) 완전 방전 후 완전 충전 사이클 1-2회 실시하여 BMS 재칼리브레이션, 4) 지속될 경우 BMW/MINI 공식 서비스센터에서 배터리 건강 상태와 BMS 펌웨어 점검.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗미니 쿠퍼 다른 정비 사례
My SD1 tale (have told it before I expect but hey) was after finishing my O levels (last year before GCSEs) my parents werent expecting a stellar result, they were having some plumbing done by a bloke called Rodney who was maybe 30 ish. They got chatting to Rodney who was on the lookout for an apprentice, I expect there was a moment of joy and I was offered as his new apprentice.Anyway, he picked me up in his Sierra Estate the first day, we did a job for an older lady first, took about an hour, he got paid and the next thing I know I am in a pub called the Kings Head on Chancellor Lane/Devons
미니 MINI(F55/56) 브레이크 에어덕트 커버 교체
미니 MINI(R56/57) | 엔진오일 보충(128964km) | 공정1: 이 엔진, 오일을 많이 먹네? (레벨게이지 봤는데???) 일단 보유 중인 오일로 적절한 양까지 보충했습니다. | 공정2: 주행거리 기록, 128964km. 교환용 오일을 준비해야 합니다.
Received an email from a main dealer this morning, letting me know my car is due a service... It's not.But I need to take it to the dealer, in their opinion as it my car will be legal then it states come here and adhere to warranty and legal requirementsNow I know this is all marketing, but it certainly lays it on a bit thickAnyone else had this type of persuasion