총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 10. 작업
증상
혼다 투데이(JW1/2/3/4/JA1/2/3) | JA2 크랭크 풀리 손상 + 수리까지 | 공정1: 지난달 주행 중 갑자기 배기 온도 경고등과 배터리 경고등이 점등되어 급히 안전한 곳으로 피난했습니다. 피난 후 엔진룸을 확인해보니 세 번째 풀리가 튀어나와 있었습니다 | 공정2: 풀리의 토셔널 댐퍼(진동 흡수기)가 파단된 상태입니다. 이 차종에서 자주 발생하는 문제인 것 같습니다. 다행히 다른 부분에는 영향이 없고, 타이밍벨트 커버에만 손상이 생긴 것으로 보입니다(레커로 공장에 옮겨졌고, 분해는 공장에서 진행했습니다)
처리 내용
혼다 투데이(JW1/2/3/4/JA1/2/3) | JA2 크랭크 풀리 손상 + 수리까지 | 공정1: 지난달 주행 중 갑자기 배기 온도 경고등과 배터리 경고등이 점등되어 급히 안전한 곳으로 피난했습니다. 피난 후 엔진룸을 확인해보니 세 번째 풀리가 튀어나와 있었습니다 | 공정2: 풀리의 토셔널 댐퍼(진동 흡수기)가 파단된 상태입니다. 이 차종에서 자주 발생하는 문제인 것 같습니다. 다행히 다른 부분에는 영향이 없고, 타이밍벨트 커버에만 손상이 생긴 것으로 보입니다(레커로 공장에 옮겨졌고, 분해는 공장에서 진행했습니다)
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
혼다 슈퍼커브 50 커스텀 배터리 교환 공정1: 구매 이후 계속 사용해온 배터리를 두 번 교환했는데, 최근 완전히 충전이 안 되어 셀 스타터가 있음에도 킥 스타트만 가능하게 되었습니다. 커브는 표준적으로 셀이 없지만, 있는 기능이 작동하지 않아 불편하고, 윙카(방향지시등)도 오작동하기 시작했습니다.
혼다 N-WGN 커스텀(JH1/2) | 엔진오일 교환(엘리먼트 포함) | 공정1: 2026.08.22 93,317km 시점에 교환 우측 손 부상 중이지만 리프트 없이 진행함 | 공정2: 전회에서 3,097km 주행. 3,000km 정도로 적절한 타이밍. 엘리먼트도 교환함🔧
혼다 S660(JW) 바디 커버 파손. 3.5년 사용 중 파손 발생. 주말마다 커버를 반복적으로 착탈하면서 손상됨.
혼다 시빅 타입R(EK9) 트위터 장착 - 프론트/리어 스피커 교환 작업 중 트위터도 함께 교환. 기존 트위터는 뒷면에 나사산이 있어 나사로 고정 가능했으나, 새 트위터 장착 위치의 오목한 부분은 나사산이 없이 단순한 구멍만 존재. 기존 방식대로 나사산을 내기는 어려운 상황.