포드 머스탱 수리 사례
2010년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
증상
오일팬에 정체불명의 액체가 모이고 있습니다.
처리 내용
정상적인 모터 오일은 오일 냄새 또는 오일과 배기 냄새가 납니다. 휘발유 냄새가 나면 오일에 연료가 섞여 있는 것입니다. 차량이 오래 방치되었다면, 엔진이 연료분사 장치로 개선되지 않고 캐뷰레터를 사용하는 경우, 방치된 연료 그릇의 연료가 진하고 끈기 있게 되거나 고체화될 수 있습니다. 이로 인해 플로트 밸브가 그릇이 가득 찼을 때 완전히 연료 흐름을 차단하지 못할 수 있습니다. 연료가 흡기 다기관으로 넘쳐흘러 실린더와 피스톤 링을 통해 크랭크케이스로 흘러들 수 있습니다. 액체 상태로 존재하게 되어 분사되지 않으므로 연소하기 어렵고 모터 오일과 함께 낮은 지점으로 모입니다. 캐뷰레터를 열어서 연료 그릇이 과도하게 가득 차 있는지 확인해 보시기 바랍니다. 그렇다면 누유를 멈추기 위해 캐뷰레터를 청소해야 할 수 있습니다. 추가: 필터 용지(커피 필터 같은) 또는 종이 타월에 오일 한 방울을 떨어뜨려 오일에 섞인 연료를 식별할 수 있습니다. 몇 분 동안 그 방울을 관찰하고 어떻게 확산되는지 보십시오. 균일하게 확산되면 연료가 섞여 있는 것입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포드 머스탱 다른 정비 사례
시동을 걸려고 해도 아무 소리가 없습니다. 새 스타터를 설치했어도 작동하지 않습니다. 스타터 와이어에 푸시 버튼을 연결했을 때는 엔진이 회전하지만 시동이 걸리지 않습니다. 연료가 공급되지 않는 것 같습니다. 도난 방지 경고등(theft light)이 깜박이고 있습니다.
차량이 방치되어 있었음. 새 배터리를 장착하니 시동이 걸리고 달린다. 점화를 끄면 대시 조명, 라디오, 전원 포트가 계속 켜져 있고 꺼지지 않음. 점화 스위치를 테스트하던 중 열쇠가 걸려서 새로운 것으로 교체함. 퓨즈를 확인하려다가 중단됨.
Här står bilen på Bollnäs Motormässa 2026. / Äntligen har nya chassit kommit ifrån QA1, beställt av SDV.se som alltid hjälper mig med val av ...
2014 포드 포커스 1.6TDCI - 에어컨이 냉풍을 내보내지 않음. 냉매 충전 상태 양호, 누수 없음(garage 검사 완료). 컴프레서 클러치가 작동하지 않음. 릴레이와 퓨즈 정상. 릴레이 단자를 연결해도 클러치 미작동. 클러치 전기 커넥터 제거 후 측정 결과 10.4V 공급됨(릴레이 위치에서도 동일). 엔진 정지 시 배터리 전압 12.6V.