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부품비
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2026. 7. 11. 작업
자동차 에어컨/난방 시스템에서 불쾌한 냄새 발생. 캐빈 에어필터 제거 후 라이솔 분사로도 개선 안 됨.
직접 시공하려면 3% 과산화수소 사용을 추천합니다. 먼저 내장재에 손상이 없는지 확인하세요. HVAC 시스템은 습기를 처리하도록 설계되었고, 과산화수소는 산소가 포함된 물입니다. 알코올은 사용하지 마세요(인화성). 시공 방법: 1) 캐빈 에어필터 제거 2) HVAC를 내기순환(recirculate) 모드로 설정 3) 대시보드 아래 내기순환 흡입구 찾기 4) 팬을 최대로, 온도를 최저로 설정 후 과산화수소를 부드럽게 분무(세게 분사하지 말 것) 5) 온도를 최고로 변경 후 같은 방식으로 분무. 상용 서비스 옵션도 있습니다: 1) 특수 기계로 미스트를 생성해 HVAC 시스템을 통과시키는 방식 2) 오존 생성기로 차량 내부에 오존을 채우는 방식 - 오존은 박테리아, 곰팡이, 냄새 유발 물질을 제거합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자
스바루 레가시 투어링 왜건(BR) | 에어필터 교환 | 공정1: 2026-10-3 에어필터 교환 BLITZ SF-48B No.59542 SUS POWER AIR FILTER LM ¥3880 | 공정2: 301890 교환
차량 정보 없음
1987년식 2WD 가솔린 캐브레터 5단 수동변속 차량이 가속이 둔함. 정지상태에서 출발할 때 심각함 - 클러치를 놓기 전에 스로틀을 줘야 하며, 엔진 부하로 인한 스톨 발생. 신호대기나 언덕 출발 시 위험함. 최근에 연료펌프, 필터, 연료라인, 플러그, 코일, 디스트리뷰터, 케이블, 에어필터, 오일/오일필터 교체 및 캐브레터 오버홀 완료.
차량 정보 없음
Bright Halo said: Excellent!I think my favourite would be a series 1 125TC.I really like the look of the series 1 with the bulbous deep front bumper and the bonnet air intake (even though it was for the cabin air intake not engine!)We had one back in the mid 90s . I drove it was not impressed . I liked the 1600cc 105TC better . In the series 2 strada it had much stronger front chassis legs and the gear linkage was much better than the series 1 and had a better gearbox . Most people i speak with like the series 1 more . They only made them in left hand drive .
차량 정보 없음
차량 내부 에어컨 필터의 필요성에 대한 의문 - 현대 자동차에서 캐빈 에어필터 교체가 정말 필수인지, 아니면 선택사항인지 궁금함. 구형 자동차(20년 이상)에는 없었던 부품이라고 생각함. 깨끗한 공기에 대한 관심이 낮고 유지보수 번거로움이 주 관심사. 최근 Suzuki Forenza의 캐빈 에어필터를 교체했지만 취급설명서에 자세한 정보가 없음.