총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 7. 작업
증상
닛산 후가(Y51) | 조수석 리클라이닝 시트 스위치 무선화 및 스위치 추가 설치 | 공정1: 5년 이상 전에 제작한 배선에 커넥터 교체 | 공정2: 5년 이상 전에 한 번 기보 단자를 사용해 배선했는데 도중에 모르겠어서 방치😅 기보 단자를 그대로 사용해 배선함. 커넥터를 사용할 예정이었으나 배선이 뻣뻣해서 기보 단자로 진행. 배선 굵기는 에이몬(0.75sq) 기보 단자는 24금 도금 기보 단자 사용. 검은색 탄처럼 보이는 것은 방청 카본 그리스. 시트 스위치 측 배선...
처리 내용
닛산 후가(Y51) | 조수석 리클라이닝 시트 스위치 무선화 및 스위치 추가 설치 | 공정1: 5년 이상 전에 제작한 배선에 커넥터 교체 | 공정2: 5년 이상 전에 한 번 기보 단자를 사용해 배선했는데 도중에 모르겠어서 방치😅 기보 단자를 그대로 사용해 배선함. 커넥터를 사용할 예정이었으나 배선이 뻣뻣해서 기보 단자로 진행. 배선 굵기는 에이몬(0.75sq) 기보 단자는 24금 도금 기보 단자 사용. 검은색 탄처럼 보이는 것은 방청 카본 그리스. 시트 스위치 측 배선...
관련 고장코드
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
닛산 세레나(C28) | 배터리 충전 기록 | 단계1: 60% 상태에서 시작, AGM2A 12.6V | 단계2: 배터리 옆 틈새에 충전기를 놓으면 보닛이 닫힙니다. 실외 주차장이라 밖에 두기 싫어서 | 단계3: 12시간 방치 후 100% 13.5V 도달 | 단계4: 1000Wh 포터블 파워 뱅크가 100%→75%로 소비됨
닛산 데이즈루크스(BA0 (B21A)) | 헤드라이트 LED화 | 공정1: HID 전문점의 LED 헤드라이트로 교환했습니다! 절차는 인터넷 자료를 참고해서 진행했습니다. 생각보다 어렵지 않았습니다.
닛산 캐라반(E26) | 엠블럼 도장 | 공정1: 엠블럼 탈착 후 러버 스프레이 도장, 베이스에는 카본 시트 적용
닛산 세레나(C26) | 과도하게 빠른 보증수리 | 단계1: 납차 직후부터 허브베어링 완전 고장 - 문제 시작 | 단계2: 좌측 전륜 허브베어링 완전 고장 | 단계3: 허브 외에도 시프트 조작 불량 발생 - 컨트롤레버 부품 Assy 교환 필요