총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 18. 작업
2015 혼다 CR-V가 완만한 경사에서 떨림 현상 발생 후 시동 불가 상태. 경고등 점등 중. OBD 스캔 결과 P0087 코드 표시. 장시간 오일 누유 확인 (커버 가스켓 의심).
P0087는 연료 압력 불충분(Fuel Rail Pressure Too Low) 코드입니다. 인탱크 연료펌프 또는 고압 연료펌프(HPFP) 고장 가능성이 높습니다. 교체 전 확인사항: (1) 연료 필터 상태 점검 - 막혔으면 교체, (2) 연료 압력 게이지로 시스템 압력 측정 (정상 범위: 약 50-60 psi 저압 회로, 500+ psi 고압 회로), (3) 연료 펌프 릴레이 및 퓨즈 확인, (4) 연료 라인 누수 또는 손상 여부 검사. 압력이 낮으면 인탱크 펌프부터 점검하고, 정상이면 HPFP 고장 가능성이 높습니다. 동시에 진행할 커버 가스켓 교체와 스파크플러그 교체는 좋은 유지보수 계획입니다.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 CRV의 변속 문제. B-C 솔레노이드를 교체했음 (커넥터가 분리되었다가 재설치). A 솔레노이드를 제거해서 스크린을 청소함. 주행 중 첫 번째 기어부터 문제 발생.
첫 방문 고객, 차량 이력 없음. 낡은 고주행 CRV가 CEL 진단으로 입고됨. 약간의 거친 공회전 증상. 스캔 결과 P0171 발생. MAF 센서 저전류 1.6g/s, MAP 1.1v 높게 읽힘, 람다 1.47, 하단부...
With the untimely demise of my Honda CRV (rip), I needed a new daily. The Honda's been brilliant for the 3 years I'd owned it - long and short journeys, tip runs, shoot truck... It hadn't put a foot wrong and I still think they're cracking motors. Sadly, corrosion had taken its toll to the inner arches, resulting in an MOT failure, and a potential bill that was uneconomical. I managed to sell it for roughly twice its scrap value, so at least got something back for it.I'd hoped to get it through at least this winter and shooting season before seriously looking at shopping for an upgrade, but th
With the untimely demise of my Honda CRV (rip), I needed a new daily. The Honda's been brilliant for the 3 years I'd owned it - long and short journeys, tip runs, shoot truck... It hadn't put a foot wrong and I still think they're cracking motors. Sadly, corrosion had taken its toll to the inner arches, resulting in an MOT failure, and a potential bill that was uneconomical. I managed to sell it for roughly twice its scrap value, so at least got something back for it.I'd hoped to get it through at least this winter and shooting season before seriously looking at shopping for an upgrade, but th
차량 정보 없음
This looks fantastic. I think it's got to a point you'd have to be daft to buy the G90 M5 over this or a top end Taycan. Either pure combustion or pure electric, the PHEVs are just a pointless, overcomplicated middle option
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.