BU (2018-현재) · TDI 2.0
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 7. 작업
폭스바겐 티구안(AD1, 2세대) - 126,600km에서 리퀴몰리 슈퍼디젤 애디티브와 DPF 프로텍터 디젤 투입. 고속 위주 주행으로 특별한 문제 없음.
공정1: 디젤 드라이버들 평가가 좋아서 투입. 공정2: AI 권장대로 엔진 세정부터 시작해 애디티브 투입. 50km 주행 후 거친 진동이 부드러워지고 액셀 반응 개선 확인. 800km 후 2차 급유 시에도 효과 지속 중. 공정3: 다음 급유 예정...
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 골프(해치백)(골프6) | 배터리 충전 시스템 간소화 | 공정1: 기존에는 이렇게 복잡하게 충전하고 있었습니다. | 공정2: 에스로크에서 좋은 충전 시스템을 구축할 수 있었으므로 GTI에도 시공하기로 했습니다. GTI는 FF이므로 프론트 후드 내에 여유 공간이 전혀 없어서 충전기와 포터블 전원은 실내(후부...에 배치해야 합니다.
폭스바겐 폴로(AW) | 치치부 여행 전 2개월 만의 세차 | 공정1: 한여름 이후로 계속 비가 와서 세차를 하지 않았습니다. 드디어 맑은 날씨가 되어 기분 좋게 치치부 방면으로 가기 위해 일찍 일어나 아침부터 세차했습니다. 기록에 따르면 2개월 만이었습니다. | 공정2: 먼저 고릴라 손(워터 스프레이 건)으로 차체 전체에 물을 분사했습니다. 루프와 후드는 상단이므로 이중 분사했습니다. 측면 쪽이 오염이 더 많이 쌓여 있었습니다. | 공정3: 물 분사 후 큰 사이즈의 흡수 파이버 천으로 닦아냈습니다. 닦은 후에 물얼룩이 남지만, 어쩔 수 없네요...
폭스바겐 UP!(AA) 엔진오일 교환 작업 1단계: 유가가 또 오를 것 같아서 이번엔 페일캔으로 구매했습니다. 5회분 확보. 처음 사용하는 메이커지만 지금까지 문제없음. 그보다 거의 1년 가까이 방치했던 게 문제. 폐유는 갈색으로 거품이 많이 떠있었음. 상부 흡입으로 약 3리터 교환. 주행거리 11만km이므로 다음엔 더 일찍 교환할 계획.
폭스바겐 티구안(AD1, 2세대) | 타이어 교체 | 공정 1: 아마존에서 국산 저가형. 26,500엔. 교체 비용 8,000엔. 유지비가 저렴해서 도움이 됩니다. 교체 후 변화 없음. 안심감은 급상승. 미슐랭 에너지 세이버는 8년 사용했습니다. 대단합니다.
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
차량 정보 없음
Regarding the biggest bill, I think I will still never ever get over the £800 oil filter housing gasket for my Gallardo or the £600 exhaust clamp (4 required!)