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2026. 7. 14. 작업
르노 라구나(2000년식)에서는 신호등에 접근할 때 차가 완전히 멈추거나 거의 멈출 때까지 높은 기어에서 1단으로 미리 변속할 수 없었음. 볼보 V70(2006년식)으로 교체 후 이 문제가 개선됨.
볼보에는 1단에 싱크로메시(동기식 변속 기구)가 장착되어 있고, 르노에는 없었을 것으로 추정됨. 싱크로메시는 변속 시 기어박스 샤프트의 회전 속도를 빠르게 맞춰주는 메커니즘으로, 더블 디클러치(클러치 페달 → 변속 → 클러치 해제 → 클러치 재진입 → 다시 변속) 없이 신속하고 부드러운 변속을 가능하게 함. 1960년대 이후 대부분의 차량에 탑재되었지만, 비용 절감을 위해 많은 차량이 1단과 후진 기어에는 싱크로메시를 생략했음(거의 항상 차가 멈춘 상태에서 이 기어들을 선택하기 때문). 그러나 볼보 같은 고급 차량들은 비용이 덜 중요한 고급 사양 차에서는 싱크로메시를 장착했으며, 고객들은 더욱 정교한 변속감을 기대함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
2000 911 996 클램셸 모터 설치 중 모터 샤프트가 트랜스미션 케이블과 정렬되지 않음. 저항을 6.2로 설정했으나 클램셸을 서비스 위치(최대 후진)에 놓았을 때도 정렬 문제 발생.
BMW 5시리즈
Alex_225 said: mercedeslimos said: I did a change on a buddy's 5G-Tronic on Saturday; it hadn't been done in 136k miles. To say the drive improved was putting it mildly. I've got my Phaeton with the 6HP to do soon, a bit more involved as a job, but it's already had a box and a torque converter in the last 50k, so it hasn't been left forever without maintenance - I've heard the 6HP19s seem to like to give trouble! It's my first torque converter auto (in 70 cars of manuals, and 1 DSG!)If I'd kept my old E320cdi I'd have certainly ended up getting the gearbox serviced. I bought it with 104k on
볼보 V60
볼보 V60(ZB) | 오일 교환 | 공정1: 전회 38,300km 필터 교환 완료, 금회 41,000km 필터 교환 완료, ATF 교환, 와이퍼 고무 교환, 콘솔 커버 교환(실비), 브레이크 불량의 원인 미파악 상태로 반납됨
차량 정보 없음
DKS said: Stuart70 said: Unless I am due a parrot, the 9-3 was based on a Vectra / Cavalier platform, not an Astra? The Mk3 Astra and Cavalier are so similar (especially at the front) that only a true car nerd would know or care, but the Saab has an Astra rear beam, clear as day. The GTE's beam would fit right on for example, and the way the handbrake cables work are the same. A Cavalier sort of uses a single cable, Astra/ Saab uses one for each wheel. But then Saab added 5mm spacers each side at the rear, to make it the same as a Cavalier....It's very odd.Well I for one have learnt somethin