쉐보레 실버라도 수리 사례
4세대 (2018-현재) · 2.7T LS
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 15. 작업
난이도 & 준비물
증상
'06 Chevrolet Silverado 5.3L L33 (146,000마일). 에어컨이 차갑다가 미온수처럼 변하며 반복적으로 사이클링됨. 저압측을 23-24psi에서 40psi로 냉매 충전함. 컴프레서는 정상적으로 온/오프 사이클링. 저압측 흡입은 차갑고 고압측은 따뜻함.
처리 내용
TSB 06-01-39-011A 참조 - A/C 휘파람 소음/블로어 모터 정지/진동. 이 게시판은 델파이 제조 HVAC 케이스에만 적용됨. 비스테온 케이스는 케이스 반쪽이 볼트로 고정되어 있고 볼트는 은색. 델파이 케이스는 HVAC 케이스 반쪽이 열 스테이킹되어 있음. 이전 작업이 수행된 경우 델파이 케이스를 다시 볼트로 고정하는 것이 절차임(다양한 색상의 볼트가 있을 수 있음). 의문이 있으면 수리 이력 확인 후 HVAC 사운드 인슈레이터 패널을 내려서 블로어 모터 어셈블리를 검사함. 비스테온 블로어 모터는 케이스에 볼트로 고정. 델파이 블로어 모터는 케이스 내부에서 회전하며 플라스틱 락 탭이 있음.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗쉐보레 실버라도 다른 정비 사례
2003 쉐보레 실버라도 체크 엔진 라이트가 깜빡거리며 점등(고정되지 않음). 처음에는 습하거나 비오는 날씨에만 발생했으나 현재는 항상 발생. 어스 문제일 수 있는지 문의
'07 실버라도 양쪽 후륜 브레이크 실린더가 파손되었습니다. 새로운 실린더와 새로운 슈를 교체하고 브레이크를 에어 빼기했지만 페달이 바닥까지 내려갑니다.
2015 Chevrolet Silverado의 에어컨에서 뜨거운 공기만 나옵니다. 컴프레서는 작동 중이며(R134a 추가 시 클릭음과 함께 켜짐), 냉매 첨가 후 1-2일만 냉각되다가 다시 뜨거운 공기가 나옵니다. UV 라이트로 추적했지만 육안으로는 누출을 찾을 수 없으며, 매니폴드 게이지로 압력 수치를 측정하여 진단 중입니다.
2010 실버라도 1500 4WD, 주행거리 565,000km. 2주전 오일 교환 후 500km 주행. 어제 엔진 뒤쪽 히터 호스 파열로 인한 냉각수 누수 발생. 엔진 과열(온도계 최고). 엔진 거친 운전 및 약한 출력. 고속도로 주행 후 5분간 거친 운전, 1시간 휴식, 시내 주행 10분간 거친 운전 후 과열 인식. 오늘 대시보드에 오일 교환 알림 표시됨.
다른 차종의 에어컨 가스 충전 사례
차량 정보 없음
Yes, looks really good. As the old saying goes ‘you’ve polished a few quid into that’.Glad HVAC is giving good service as I cannot imagine how unbearable it would be in the current conditions otherwise!
포드 에스케이프
AC 컴프레서 수리 후에도 에어컨 성능이 좋지 않음. 정비사에 따르면 blend door 불량이 원인. 포드 차량에서 흔한 문제로 알려짐. 승객석 에어백을 통해 접근하여 수리 가능한 것으로 파악됨.
차량 정보 없음
07 Town & Country - 에어컨 컴프레서가 제상(defrost) 모드에서만 작동합니다. 환기(vent) 또는 다른 설정으로 변경하면 처음 3-5분은 찬바람이 나오다가 점차 따뜻해지고 습도가 올라갑니다. 또한 제상 모드에서 찬바람이 나올 때 운전석 바닥에서 열풍이 나오는 것 같습니다.
차량 정보 없음
계기판 조명이 간헐적으로 꺼졌다가 몇 분 후 또는 몇 시간 후, 때로는 하루 후에 다시 켜짐. 모든 조명이 동시에 작동을 시작. 라디오, CD 플레이어, 크루즈 컨트롤, 혼, 와이퍼, 도어락 등 다른 전기 부품은 정상 작동.