W206 (2021-현재) · C180
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 12. 작업
1969 메르세데스의 보조 팬을 제어하려고 함. 현재 온도 센서 레벨 이하로 떨어질 때까지 팬이 계속 작동하며, 자동차를 끈 후에도 오래 걸림. Beuler 타임 딜레이 릴레이를 설치했으나, 자동차 스위치로 트리거 연결을 열 때 제대로 작동하지 않음. 수동으로 릴레이에서 와이어를 분리하면 타이밍된 회로가 2분 동안 닫혀 있다가 열림.
Bueler 타임 딜레이 릴레이는 대부분의 다른 릴레이와 다른 '스마트' 릴레이임. 트리거 및 타이밍 기능을 처리하는 내장 회로를 가짐. 일반적인 '더미' 릴레이는 솔레노이드 코일과 아머처로 구성되며, 핀 85와 86이 제어 핀(컨트롤 핀)임. 핀 86에서 핀 85로 DC 전류를 흘리면 릴레이 코일 내에 자기장이 생겨 회로를 전환함. 핀 85와 86에 플라이백 다이오드(Flyback Diode)를 사용하라는 권장은 일반적인 릴레이의 코일 회로를 보호하는 올바른 방법임.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗For context: All these rentals were through a company portal and enterprise is the only option, I don't pay a penny for them...... howeverAsked for a Volvo X60 was given a base model JLR evoke with shredded tyres and the normal JLR dashboard light xmas tree. complained and got given a hybrid cash cow as an equivalent (a truly terrible car)Asked for a ford focus and stated in rental request form and on the phone to supplying branch "NOTHING FRENCH" dropped off a 2024 pug 5008 with the lap mounted steering wheel complained and got "upgraded" to a Vauxhall grand land with a red service spanner
메르세데스 차량이 진단이 어려움. 위의 모든 부품들이 교체되었음. 새로운 연료 펌프 제어 모듈이 있지만 프로그래밍할 수 있는 사람을 찾고 있음. Autel과 지원 티켓 진행 중. 차량 아이들링은 완벽하고 주행도 매우...
For context: All these rentals were through a company portal and enterprise is the only option, I don't pay a penny for them...... howeverAsked for a Volvo X60 was given a base model JLR evoke with shredded tyres and the normal JLR dashboard light xmas tree. complained and got given a hybrid cash cow as an equivalent (a truly terrible car)Asked for a ford focus and stated in rental request form and on the phone to supplying branch "NOTHING FRENCH" dropped off a 2024 pug 5008 with the lap mounted steering wheel complained and got "upgraded" to a Vauxhall grand land with a red service spanner
Mercedes-Benz C-Class 스테이션 왜건(S205) 유휴 정지 캔슬러 설치 가이드 - 단계 1: AliExpress에서 구매한 유휴 정지 캔슬 장치(자동으로 유휴 정지 버튼을 작동시키는 장치). 단계 2: 은색 패널을 제거하고 나사 2개를 풀기. 단계 3: 센터 콘솔 제거. 단계 4: 유휴 정지 버튼 아래의 파란색 커넥터 확인. 단계 5: 커넥터 분리. 단계 6: 그 사이에 장치를 끼우기만 하면 됨. 엔진 시작 후 3...
차량 정보 없음
차량이 시동은 걸리지만 꺼지지 않음. 스캔 툴로 점화 스위치 상태 확인 시 BCM에서는 OFF & ON 상태가 모두 보이고 RFH도 동일. 하지만 PCM은 키를 OFF 위치로 돌렸을 때 OFF 상태를 감지하지 못함. ON 상태만 인식되며 DTC는 없음. ECM 퓨즈를 뽑아야만 엔진이 꺼짐.
차량 정보 없음
신호등에서 차량이 정지했고 뉴트럴로 변속할 수 없어서 옆으로 밀 수 없었습니다. 1분 후 정상적으로 시작되어 주행 계속됨. TCM과의 통신 손실을 포함한 일부 고장코드 발견
아우디 Q5
아우디 Q5, 주행거리 98,405마일. 코드: P0011 (1번 뱅크 캠축 포지션 타이밍 과진각 또는 시스템 성능), P0016 (크랭크축-캠축 포지션 상관관계 1번 뱅크 센서 A). 스풀 밸브에 문제가 있을 것으로 예상됨.
차량 정보 없음
NEXIQ USB Link 어댑터를 ESA 프로그램으로 2022 KW T480에 연결했을 때 모듈 감지가 안 됨. NEXIQ 기기 테스트에서는 모든 모듈이 표시되는 상태.