2001년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 8. 13. 작업
2001 포드 에스케이프. 최근 트랜스미션 작업 후 2주 정도 역주행 중 브레이크를 밟을 때 큰 그라인딩 음이 발생. 브레이크 시스템 전체를 점검했으나 역주행에만 발생하는 트랜스미션 관련 문제를 찾을 수 없음.
전자식 주차브레이크(E-브레이크)를 점검하고 조정이 필요한지 확인하세요. 브레이크 페달 상태를 확인하세요 - 페달이 말랑한지 확인하세요. 그라인딩 음이 브레이크 페달을 강하게 밟을 때만 발생하는지, 약하게 밟을 때도 발생하는지 확인하세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗2010 Ford Escape에서 AC 작동 시 드라이브 상태에서 심한 불규칙한 아이들링 진동 발생. 파크나 뉴트럴 상태에서는 매우 부드러움. 신호 대기 중 진동이 심함. 주행 중에는 진동을 거의 느끼지 못함. 주행거리 약 90,000마일, AC 자체는 정상 작동.
에어컨에서 간헐적으로 뜨거운 바람이 나옴. 블로어가 최저 속도(Speed 1)에서 작동하지 않음 (Speed 2-4는 정상). 에어컨 시스템에 냉매가 과다 충전되어 있고 에어컨이 얼어붙음. 블로어가 작동하지 않아서 냉기가 실내로 흐르지 않는 것으로 추정.
포드 이스케이프에서 연료 레일 압력 관련 P0088 코드가 발생합니다. 코드는 보통 약 100마일 주행 후에 다시 나타나며, 즉시 발생하지는 않습니다.
2005 포드 에스케이프 V6 (주행거리 125,000km) - 겨울철 추운 날씨(40도 이하)에서 시동 어려움. 크랭킹 시 3-5초간 힘겨운 소리로 회전. Valvoline 5w20 합성유 사용 중, 신품 배터리(여름에 교체, 12.5V 유지), NGK 스파크 플러그(배터리 교체 시 새로 장착), 스로틀 바디 클리닝 완료. 연기 발생 없음.
BMW M5
Lovely ready and I love your choice!! The E60 was one of the best M5s I ever had - On road and track Use it, and enjoy every moment of the magnificent engine!! I did more track days in my E60 than all my other cars in the past combined I would hazard a guess at. So many fond memories. My advice, put a decent set of brakes on it, I ended up with 12 Piston Calipers and 400mm rotas with all the track days I did and it really transformed it and the confidence it gave to the car.
차량 정보 없음
I'm very observant when driving or walking, the other day I walked my son to school alongside a busy road, I reckon 80% of the cars that passed me were looking down at phones. I had a van pull out on me on a roundabout a few months ago and then slam his brakes on, phone clearly visible so I submitted the footage to TVP and to my surprise they sent me a letter confirming a prosecution. The amount of times I've had to swerve recently because of cars swerving onto my side of the road is diabolical.
볼보 XC60
I think it is a shame to lose one of the distinctive features of the 944 (the wrap around rear screen).Proportions from rear three-quarters are also a bit too Scimitar for my taste but each to their own.
포르쉐 카이엔
Love shooting brakes where the change doesn't detract from the original or adds something like the Z3 "clowns shoe"or this:but a thought, they've modified the " chassis"or monocoque, so i this ry would it have to go through IVA