일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 9. 4. 작업

증상

토요타 랜드크루저 70 (HZJ / PZJ) | 라이센스 램프 커버 교체 | 공정 1: 볼트를 빼고 패널을 조심스럽게 분리합니다. 그 후 손잡이를 빼면 이렇게 됩니다. 분리 후 부틸 부분에 덕트 테이프가 붙어 있습니다!! 전 오너가 정비를 정비소에 맡겼던 것 같은데, 정비소의 대충한 작업이었나 봅니다. 빠르게 제거했습니다. 다른 부분도 더러우니 청소합니다. | 공정 2: 분리하기 전에 아래에서 봤을 때 예상대로 녹이 슬어 있었습니다. 분해 후 브러시와 녹 제거제, 코팅 등으로 청소합니다. | 공정 3: 도중에 귀찮아져서 대충 칠했습니다. 그래도 녹이 스는 것보다는...

처리 내용

토요타 랜드크루저 70 (HZJ / PZJ) | 라이센스 램프 커버 교체 | 공정 1: 볼트를 빼고 패널을 조심스럽게 분리합니다. 그 후 손잡이를 빼면 이렇게 됩니다. 분리 후 부틸 부분에 붙어있던 덕트 테이프를 제거합니다. 전 오너의 부실한 정비 작업으로 보입니다. 다른 부분도 청소합니다. | 공정 2: 분리 전 아래에서 확인하니 예상대로 심한 녹 발생이 확인됩니다. 분해 후 브러시, 녹 제거제, 코팅제 등을 사용하여 청소합니다. | 공정 3: 페인트 칠하기 (부분적 도장): 녹 방지 목적으로 페인트를 칠합니다. 완벽하지 않아도 방치하는 것보다 낫습니다.

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

토요타 캠리 다른 정비 사례

엔진오일 교환하이브리드 2.5

SE2 said: Yes, Malta was my first introduction to King Long, back in June.Do they do an extended wheelbase model, the Fu King Long? Edited by Mammasaid on Tuesday 6th October 07:29

하이브리드 2.5

토요타 랜드크루저 프라도(90계) | 루프 드립 몰딩 교환 | 공정1: 한겨울에 딸이 스노우 브러시로 지붕의 눈을 치우다가 루프 드립(레인거터)이 빠져서 "부수고 말았어!"라고 당황해하는 상황 발생. 전체 도장 작업 시 탈착으로 인해 이완되었고, 좌우 드립이 쉽게 빠지는 상태였음 | 공정2: 좌측 드립 제거 | 공정3: 펜치로 드립의 U자 부분을 약간 조여보려고 했으나 성공하지 못함 | 공정4: 새 부품으로 교환하는 것이 빠른 방법이라고 판단하여 좌우 드립 발주. 우측: 품번 75551-60050

하이브리드 2.5

스바르 BRZ(ZC) | 현재 LLC의 pH 측정값 8.50은 일본차로서는 상당히 높음. 일반적으로 일본차는 pH 8.3 이하이며, 도요타 순정 S-LLC는 MSDS에 pH 7.8로 표기되어 있어 대부분의 일본차는 pH 8.0 전후. pH를 8.0에서 8.5로 상승시키면 5% 이상의 연비 향상 가능.

하이브리드 2.5

토요타 GR야리스(MXPA10 / GXPA10계) 휠 교체 투라이치 시공 - 전 차량 인프레자에 장착되어 있던 NT03RR을 야리스에 장착. 투라이를 어느 정도 맞춤. 고인이 된 인프의 추모 - 스바리스트의 정신을 유지하며 인프의 의지를 버리지 않는 백본. 전 애차 인프레자의 바디 색상인 '다크그레이메탈릭(61K)'으로 허브만 남기고 도장 시공. NT03RR은 M페이스지만 초라한 휠이 아님.